Kenapa Mobil Susah Di Starter? Mungkin Ini Sebabnya!

Penyebab Mobil Susah Di Starter? Mungkin Ini Salah Satunya - Jadi, beberapa waktu yang lalu mas Indro iseng browsing mengenai mesin mobil yang susah di starter. Dalam hati mas Indro bertanya-tanya, kira-kira apa penyebab mobil sulit di starter. Soalnya kalau mobil tidak bisa distarter, tentu mobil tersebut tidak dapat dihidupkan, nah kalau mobil tidak bisa dihidupkan berarti sama saja mobil tersebut mogok. Lalu kira-kira apa penyebab mobil susah di starter? Setelah melakukan perjalanan di dunia maya, akhirnya mas Indro menemukan jawaban dari pertanyaan mengapa mobil sulit untuk di starter. Dan karena mas Indro tidak paham baik tentang kelistrikan mobil dan mesin mobil, yang ada sekarang saya malah bingung. Simak, kenapa mobil susah di starter berikut ini.

Menurut sepengetahuan mas Indro, penyebab utama yang seringkali menyebabkan mobil tidak mau distarter adalah karena kurangnya perawatan pada aki (accu) mobil. Karena aki soak dan tidak dapat menampung daya, maka mesin tidak dapat dihidupkan.

KENAPA MOBIL SUSAH DISTARTER? MUNGKIN INI SEBABNYA!

Dari sumber yang mas Indro temui, ternyata banyak faktor yang menyebabkan mobil sulit untuk distarter. Antara lain ialah karena ada masalah dengan sambungan listrik mobil. Beberapa komponen yang perlu mendapat perhatian seputar hal ini ialah aki (accu), kabel sikring utama, socket dan kunci kontak, dinamo starter, dinamo ampere, dan perlu juga dicek kondisi kabel dengan masing-masing jalurnya. Tapi dari yang mas Indro baca, ternyata tidak semua masalah mobil yang tidak mau distarter selalu disebabkan oleh masalah listrik mobil. Adapula penyebab lain misalnya adanya masalah dengan komponen mesin mobil.

Jadi bisa saja sebuah mobil memiliki sambungan listrik yang baik, namun tetap tidak dapat distarter. Jika sudah begitu, periksalah bagian mesinnya. Beberapa komponen mesin yang perlu diperhatikan jika mobil susah distarter ialah platina, karburator, pompa bensin, busi, kabel busi, koil, CDI, serta bushing CDI. Wah ternyata cukup rumit juga ya untuk memahami hal ini. Tadinya mas Indro kira, masalah mobil yang tidak dapat distarter adalah hal yang sepele. Tapi ternyata justru benar-benar rumit jika kita tidak paham mengenai mobil lebih mendalam.

Nah, mas Indro juga sempat mendapat masukan dari seorang teman. Apabila mobil Anda tidak mau dihidupkan, padahal semua hal diatas sudah dicek, mungkin saja ada masalah dengan werstannya. Werstan itu sama saja dengan hambatan atau R. Yang masih ingat pelajaran Fisika SMP pasti tau apa itu R dan bagaimana rumus menghitungnya. Werstan masih berhubungan dengan masalah kelistrikan mobil, komponen ini mengatur dan membatasi arus yang masuk ke delco agar sesuai. Jika werstan ini rusak, maka arus yang masuk akan dibawah standar dan mobil susah untuk distarter.

Nah itulah tadi ulasan Kenapa Mobil Susah Di Starter ala mas Indro. Jika Anda bingung membaca artikel ini, berarti kita sama. Hal itu mungkin disebabkan karena kita datang bukan dari basic otomotif baik mesin ataupun kelistrikan. Jadi jika Anda mengalami masalah dengan mobil yang susah distarter, ada baiknya segera hubungi bengkel mobil terdekat untuk mendapatkan bantuan. Terimakasih.

readmore »»  

Bolehkah Memakai Plat Nomor Palsu Pada Kendaraan Baru?

Pasang Plat Nomor Palsu? Itulah yang terbesit dipikiran mas Indro pagi hari tadi. Bagi yang pernah mampir ke blog Mobil Indro ini pasti sudah tau kalau mas Indro galau berat dikarenakan plat nomor kendaraan asli yang dikeluarkan pihak kepolisian negera RI belum juga turun. STNK yang mas Indro pegang juga STNK notice bahwa yang asli sedang diproses. Silahkan baca Berapa Lama STNK Mobil Baru Saya Jadi, Keluar, Dan Turun. Bagaimana dong? Masa kendaraan baru dianggurin terus di garasi, nanti lama-kelamaan karet-karet mesinnya lengket semua, kan kasian mobilnya. Padahal rumah mas Indro juga jauh dari dealer servis resmi Suzuki, perlu sekitar 1 jam untuk sampai disana. Berarti kalau mau servis, otomatis saya harus membawanya ke kota. Nah, kalau kena tilang bagaimana? Siapa yang salah? Bolehkah memakai plat nomor palsu pada kendaraan baru??

Mas Indro pusing. Akhirnya saya browsing sana sini cari informasi. Sebagian besar teman-teman diluar sana yang STNK atau plat nomornya belum keluar banyak yang menggunakan jasa pembuatan plat nomor palsu atau plat nomor bodong agar kendaraannya baik mobil maupun motornya bisa segera dipakai dijalanan. Tapi ... sebenarnya bolehkah memakai plat nomor palsu pada kendaraan baru? Salah? Atau tidak?

BOLEHKAH MEMAKAI PLAT NOMOR PALSU PADA KENDARAAN BARU? SALAH ATAU TIDAK?

Mas Indro jadi berpikir, kenapa kok plat nomor mobil saya lama sekali turunnya? Dan sampailah saya pada suatu sumber. Disitu dikatakan, Polres Serang pernah mengalami kehabisan kaleng plat nomor atau Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB). Mungkin itu salah satu penyebab yang membuat plat nomor kendaraan baru sering telat keluarnya. Tapi mas Indro sendiri juga tidak tau pastinya seperti apa. Yang jelas, yang ada dipikiran saya itu bagaimana caranya agar mobil baru keluarga kami boleh digunakan untuk bepergian baik jarak dekat maupun jarak jauh. Apakah nomor polisi palsu yang banyak dijual dipinggiran jalan menjadi jawaban dan solusinya?!

Sebenarnya sudah ingin sekali membuat plat nomor palsu agar mobil baru dapat segera keluar dari garasinya dengan nyaman dan aman, tapi rasanya masih ada yang mengganjal dihati mas Indro. Pernah saya browsing dan menemukan suatu berita dimana ada seorang teman yang berbagi cerita. Keadaannya hampir mirip dengan saya yaitu STNK sudah ada tapi plat nomor mobilnya belum keluar. Akhirnya dia berinisiatif untuk membuat plat kendaraan palsu. Plat sudah dipasang dan dia menggunakan mobil tersebut untuk pergi jauh. Dijalan dia menemui operasi pemeriksaan surat-surat dan apesnya dia neka tilang!

Itulah yang melatarbelakangi pertanyaan saya, "Apakah memasang plat nomor polisi palsu pada kendaraan baru itu salah dan melanggar hukum?". Dan akhirnya saya menemukan jawabannya juga. Menurut suatu sumber, dalam Pasal 280 UU LLAJ telah diatur sanksi bagi orang yang mengendarai kendaraan tanpa dipasang TNKB resmi dari kepolisian. Seperti ini bunyinya :

Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan yang tidak dipasangi Tanda Nomor Kendaraan Bermotor yang ditetapkan oleh Kepolisian Negara Republik Indonesia sebagaimana dimaksud dalam Pasal 68 ayat (1) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp500.000,00 (lima ratus ribu rupiah).

Nah berarti sudah jelas sekali bahwa memasang nomor polisi palsu alias plat bodong tentu menyalahi aturan hukum.  Hal ini dipertegas lagi, oleh seorang teman yang menanyakan boleh tidaknya berkendara tanpa plat nomor. Bagaimana isi pernyataan tentang boleh tidaknya memakai kendaraan baru tanpa plat nomor sudah saya berikan gambar screen shotnya dibawah artikel ini, intinya kalau belum ada pelat nomor resmi, STNK, dan BPKB, kendaraan bermotor yang Anda miliki belum boleh turun ke jalan dan celakanya jika kena tilang maka kendaraan Andalah yang akan disita!

Bagaimana teman-teman? Sekarang sudah tau kan, kalau memasang plat nomor palsu untuk kendaraan baru sebenarnya tidak diperbolehkan. Tapi semua kembali ke diri kita masing-masing. Mas Indro melihat, mungkin hampir semua pemilik kendaraan baru tentu tidak ingin melanggar peraturan dan hukum, yaitu dengan cara taat memasang plat nomor resmi dari kepolisian. Namun yang jadi pertanyaan, kenapa bisa plat nomor maupun STNK sangat lama keluarnya dan membuat kendaraan baru yang sudah dibeli tidak bisa digunakan. Apakah kita hanya bisa menunggu dan menunggu?

Semoga plat nomor resmi dari mobil baru mas Indro dan kendaraan temen-temen semua yang masih belum turun, boleh cepat keluar ya... Amin.

readmore »»  

Oli Untuk Mobil - Tips Memilih Oli Terbaik Mobil Anda

Oli Untuk Mobil - Sudah pada tau kan kalau Mas Indro beberapa waktu lalu akhirnya mengambil mobil baru dari dealer. Dan yang dipilih adalah mobil Suzuki APV Arena GX Burgundy 2015, baca artikel Mobil Keluarga Dengan Bagasi Super Luas? Suzuki APV. Nah berhubung mobil keluarga kami masih baru, jadi saya harus rajin-rajin melakukan perawatan. Salah satu perawatan utama yang harus diperhatikan adalah saat memilih Oli Untuk Mobil. Mas Indro jadi bertanya didalam hati, Oli untuk mobil yang terbaik itu yang seperti apa ya? Karena tidak tau jawabannya, akhirnya saya memutuskan untuk browsing mencari informasi tentang Oli Untuk Mobil, yang lebih tepatnya seperti apa Tips Memilih Oli Mobil Yang Terbaik. Ingin tau informasi apa saja yang saya dapatkan mengenai Oli Untuk Mobil? Yuk simak ulasannya berikut ini.

Oli untuk mobil memiliki manfaat melumasi komponen mesin guna meminimalisir gesekan antara komponen mesin saat mesin sedang bekerja. Mesin mobil yang diberi oli untuk mobil akan bekerja dengan lebih ringan, mesin menjadi dingin, bersih, menutup celah antar komponen mesin, dan tentunya membuat mesin mobil menjadi awet karena mencegah keausan komponen mesin.

OLI UNTUK MOBIL - TIPS MEMILIH OLI TERBAIK UNTUK MOBIL ANDA!

Nah, sekarang sudah tau kan kalau manfaat oli untuk mobil Anda itu sangat penting. Tapi jika kita melihat ke pasaran, biasanya kita akan dihadapkan terhadap dua jenis pilihan oli yaitu oli mineral dan oli sintetis. Apalagi itu? Mas Indro juga kurang paham, tapi setelah browsing sana-sini akhirnya saya menemukan penjelasannya, kurang lebih begini. Oli mineral merupakan oli untuk mesin yang dibuat dari hasil turunan sistem penyulingan fraksional minyak bumi. Sedangkan oli sintetis tersusun dari poly-alpha-olefins yaitu senyawa hasil pemilahan paling bersih dari oli mineral. Mudahnya oli sintetis dibuat dari bahan-bahan oli mineral yang paling bersih.

Kembali lagi ke pertanyaan awal, oli untuk mobil yang paling baik itu yang seperti apa? Yuk kita lihat kembali, setelah kita tau sedikit tentang oli mineral dan oli sintetis, sekarang coba kita periksa karakteristik masing-masing oli untuk mobil tersebut. Oli mineral memiliki struktur molekul yang tidak seimbang, sehingga cocok digunakan untuk mesin baru. Piston dan blok piston yang masih baru sangat pas dikombinasikan dengan oli mineral karena molekul oli mineral yang tidak stabil dapat mengikis komponen-komponen pada mesin baru ini sehingga masing-masing komponen dapat bertautan dengan tepat sehingga komponen baru dapat dengan mudah beradaptasi dengan mekanisme mesin. Namun begitu, oli mineral seringkali meninggalkan kerak pada komponen mesin.

Sedangkan oli sintetis merupakan oli yang dibuat dengan teknologi paling maju untuk saat ini. Hal ini sudah terlihat bahwa oli sintetis dibuat dari oli mineral yang sudah diambili bahan-bahan terbaiknya saja. Oli sintetis memiliki kandungan molekul yang jauh lebih stabil pada temperatur tinggi dan kadar penguapan yang rendah. Oli untuk mobil, oli sintetis ini sifatnya lebih mendinginkan mesin, lebih baik dalam melapisi masing-masing komponen sehingga dapat mencegah komponen mesin cepat aus, dapat menghilangkan endapat karbon dan kerak oli mineral. Dari segi harga, oli sintetis 2x-4x lebih mahal dibandingkan oli mineral.

Nah, dari pembahasan diatas sepertinya sudah sangat jelas kegunaan dari masing-masing oli untuk mobil yang banyak dijumpai dipasaran. Ada banyak sekali merk oli untuk mobil dipasaran diantaranya Shell, FK Pulse, Coastal, Super S, FK Massimo Freshing, Royal Purple, Alvoline, Liquimoly, Castrol Magnatec, Fastron Pertamina. Oli untuk mobil mana yang Anda pilih?

readmore »»  

Lowongan Kerja Taxi Blue Bird - Supir Taxi

Lowongan Kerja Pengemudi Supir Taxi Blue Bird Indonesia - Tepat pada artikel sebelum ini, mas Indro sempat membahas mengenai Gaji Supir Taxi yang ternyata nilainya sangat lumayan. Nah berangkat dari situ, mas Indro ingin membagikan informasi penting ini kepada Anda sekalian yang berminat untuk mendaftar sebagai Supir Taxi tentang Lowongan Kerja Taxi Blue Bird. Anda pria? Bisa mengemudikan kendaraan roda 4? Jangan ragu untuk mendaftarkan diri di Lowongan Kerja Taxi Blue Bird. Bagaimana dengan Anda yang wanita? Jika Anda wanita dan juga bisa menyetir kendaraan roda 4, Anda juga berkesampatan untuk diterima jika mendaftarkan diri pada Lowongan Kerja Taxi Blue Bird Indonesia. Kok bisa begitu? Ingin tau jawabannya? Simak terus artikel Lowongan Kerja Taxi Blue Bird posisi Supir Taxi ini ya!

Loker supir taxi memang banyak dicari orang, terutama bagi mereka yang memiliki dasar ketrampilan mengemudikan kendaraan roda 4.

LOWONGAN KERJA TAXI BLUE BIRD POSISI SUPIR TAXI

Kembali ke pertanyaan tadi, saya katakan bahwa wanita juga berkesempatan untuk dapat diterima bekerja dari lowongan kerja taxi blue bird. Apakah benar? Ya tentu benar dong. Bagi yang sudah membaca postingan saya sebelumnya mengenai Berapa Gaji Supir Taxi? pasti sudah mengetahui hal ini. Di sana saya katakan, dari sumber yang saya percayai, Presiden Direktur Blue Bird Group Holding, Noni Purnomo sendiri yang mengatakan bahwa wanita yang bekerja sebagai sopir taxi dapat lebih mandiri dalam hal keuangan. Dengan begitu tentu kaum wanita dapat membantu perekonomian keluarganya.

Menurut mas Indro, mungkin banyak wanita yang merasa takut jika jadi supir taxi jadi mereka enggan mendaftarka diri jika ada lowongan kerja taxi Blue Bird. Namun sebenarnya hal ini sudah diperhitungkan oleh pihak Blue Bird sendiri, terbukti dengan apa yang dikatakan oleh ibu Noni Purnomo bahwa soal keamanan dan keselamatan, pihak Blue Bird sangat memperhatikannya dengan melengkapi setiap taxi dengan sistem GPS. Jadi tidak ada alasan untuk takut lagi.

Demikianlah ulasan Lowongan Kerja Taxi Blue Bird. Jadi yang mau saya sampaikan disini ialah Pihak Blue Bird membuka lowongan sebagai supir taxi tidak hanya untuk kaum pria, namun juga untuk kaum wanita. Pekerjaan sebagai supir taxi saya rasa juga patut diperhitungkan melihat dari potensi penghasilan yang dapat Anda peroleh. Ingin tau seberapa besar Gaji Supir Taxi Blue Bird? Kunjungi artikel saya Berapa Gaji Supir Taxi. Tertarik untuk melamar? Jangan tunda!

readmore »»  

Berapa Gaji Supir Taxi? Bisa 6 Juta Per Bulan!

Gaji Supir Taxi - Halo para sahabat sekalian, pada beberapa seri artikel sebelum ini mas Indro sempat mengulas tentang bagaimana cara mengemudi khususnya untuk parkir mobil. Ada yang parkir mundur, parkir serong, ataupun parkir paralel. Semua itu mas Indro bagikan untuk menambah wawasan dan ketrampilan teman-teman sekalian dalam hal mengemudi. Berbicara mengenai mengemudi, sebenarnya ketrampilan yang satu ini dapat dijadikan sebagai mata pencaharian yang memberikan penghasilan tidak sedikit. Berangkat dari alasan itu mas Indro pun iseng mencari infromasi berapa gaji supir taxi sebenarnya? Dan akhirnya saya pun mendapatkan jawaban tentang gaji supir taxi itu. Ingin tau seperti apa ulasan Berapa Gaji Supir Taxi? Yuk simak bersama.

Dari sumber tersebut, diulas mengenai gaji supir taxi kenamaan dari Indonesia yaitu Blue Bird. Anda yang tinggal dikota besar pasti sudah sangat akrab dengan taxi ini. Presiden Direktur Blue Bird Group Holding, Noni Purnomo mengatakan bahwa pendapatan seorang supir taxi berkisar Rp 4 juta hingga Rp 6 juta per bulan.

GAJI SUPIR TAXI - BERAPA GAJI SUPIR TAXI DI INDONESIA?

Saya lanjutkan lagi, wawancara tersebut dilakukan tanggal 24 April 2014. Anda dapat menyesuaikan sendiri kira-kira sekarang sudah naik berapa persen. Ini sebagai tolak ukur saja. Beliau juga mengatakan bahwa lowongan pengemudi taxi sebenarnya tidak dibuka hanya untuk kaum pria. Justru Presiden Direktur Blue Bird Group Holding ini mendorong kaum wanita agar tidak malu menekuni profesi ini. Dikatakannya pula, dari 36 ribu lowongan supir taxi hanya 100 lowongan supir taxi saja yang terisi oleh kaum wanita dan selebihnya diisi supir pria.

Wah, mantep juga ya gaji supir taxi. Ditahun 2014 pertengahan, hidup di Jakarta dengan gaji 6 juta per bulan sebenarnya sudah bisa dikatakan cukup. Apalagi jika posisi supir taxi ini diisi seorang wanita, tentu dia dapat membantu keuangan suaminya sehingga lebih berkecukupan lagi perekonomian keluarganya. Kalau menurut saya pribagi sebenarnya gaji supir taxi tidak boleh terlalu rendah, karena para supir taxi ini memiliki tanggung jawab yang besar. Mereka membawa penumpang, satu penumpang itu satu nyawa. Jika dia tidak hati-hati, nyawa penumpang dan nyawa orang disekitar taxi tersebut yang menjadi taruhannya. Jadi dengan tanggung jawab sebesar itu, kita seharusnya bisa lebih menghargai gaji supir taxi.

Bagaimana? Sekarang sudah tau kan? Untuk tahun 2014 gaji supir taxi berkisar antara 4 juta hingga 6 juta rupiah sebulan. Jadi bagi Anda yang memiliki ketrampilan mengemudi dan saat ini masih menganggur, bisa banget tuh untuk dicoba mendaftarkan diri menjadi supir taxi. Bagi yang ketrampilan mengemudinya masih pas-pasan lebih baik belajar mengemudi dulu hingga mahir. Tertarik menjadi supir taxi?

readmore »»  

Cara Parkir Paralel Mudah Untuk Mobil Manual

Cara Parkir Paralel Mobil Manual Dengan Mudah - Sepertinya mas Indro lagi seneng-senengnya ngebahas tentang cara parkir mobil nih. Sudah dua artikel yang mengupas tentang bagaimana cara parkir mobil yang mudah. Yang pertama mengenai Belajar Cara Parkir Mundur Mobil Manual dan yang kedua yaitu Belajar Cara Parkir Mobil Manual Posisi Serong Miring. Nah setiap posisi parkir sebenarnya memiliki trik tersendiri untuk menaklukannya. Kemarin sepertinya kita sudah sepakat bahwa parkir mundur mobil manual lebih sulit jika dibandingkan cara parkir mobil manual pada posisi miring. Nah yang mas Indro bahas kali ini ialah model parkir yang menurut saya pribadi lebih sulit dibandingkan dua model parkir sebelumnya. Model parkir seperti apakah ini? Ya! Cara Parkir Paralel Mobil Manual. Sudah menggunakan mobil manual, parkirnya paralel pula. Penasaran seperti apa cara menaklukannya?

Banyak sekali model parkir yang sewaktu-waktu dapat kita jumpai dilapangan. Oleh karena itu, jika kita tidak mengerti dasar dari masing-masing posisi parkir tentunya kita akan kesulitan untuk menempatkan mobil pada posisi yang kita inginkan.

CARA PARKIR PARALEL UNTUK MOBIL MANUAL DENGAN MUDAH DAN AMAN

Mungkin ada yang bertanya, apakah manfaat membaca artikel Cara Parkir Paralel Mobil Manual? Kan cuma baca? Tidak praktek langsung? Saya katakan kepada Anda, artikel ini dilengkapi dengan gambar yang saya yakin dengan melihat gambar tersebut, imajinasi Anda akan terbangun sehingga Anda sedikit banyak dapat membayangkan bagaimana situasi sebenarnya saat dilapangan. Bagaimana posisi mobil Anda saat datang, seperti apa proses menempatkan mobil agar dapat terparkir diposisi yang ada, apa saja yang harus dilakukan untuk menempatkannya, semuanya itu akan terekam dalam pikiran dan memori Anda. Dan hal tersebut tentu akan sangat membantu ketika Anda menemui tantangan tersebut didunia nyata. Percaya tidak?

Nah, setelah melihat urutan gambar serta membaca penjelasan yang diberikan, saya sangat menganjurkan agar Anda segera praktek dan berlatih sebelum Anda menjumpai hal ini didunia nyata. Jadi ketika suatu saat Anda dituntut harus memarkir kendaraan Anda dengan posisi parkir paralel, Anda sudah tidak kaget dan tidak perlu bingung. Posisi parkir paralel termasuk salah satu posisi parkir paling sulit, karena kita harus bisa menempatkan mobil dengan posisi mobil urut-urutan dan kita harus bisa menempatkannya disela-sela mobil. Jika kita kurang terampil, sangat mungkin untuk menyenggol mobil didepan atau dibelakangnya. Hal lain yang dapat terjadi ialah mobil tidak terparkir dengan rapi dan sedikit menonjol keluar ke badan jalan.

Sudah siap belajar cara parkir paralel? Yuk segera simak saja gambarnya ya. Parkir paralel akan menjadi lebih mudah jika posisi mobil manual Anda dari awal sudah benar. Jadi, pertama-tama jalankan mobil melewati tempat parkir yang tersedia dan berhentilah tepat sejajar dengan mobil yang berada didepan tempat Anda akan parkir nantinya (lihat gambar satu dan dua). Seteah sejajar, pindahkan posisi gigi ke R, sambil memutar setir agar pantat mobil bergerak masuk ke ruang parkir yang tersedia (masih gambar dua). Jika posisi pantat mobil sudah benar, Anda tidak perlu lagi memutar setir, cukup mundur lurus saja (lihat gambar tiga).

Ketika sisi terjauh mobil sudah sama lurusnya dengan mobil didepan dan belakang, Anda dapat mulai memutar setir agar mobil bergerak mundur dan sejajar dengan mobil didepan dan belakang (lihat gambar empat). Untuk meluruskan posisi mobil, Anda dapat memindahkan posisi gigi ke satu untuk memajukan mobil sambil memutar setir berlawanan arah agar posisi mobil semakin rapi (lihat gambar lima). Jika posisi sudah tepat, mundurkan mobil agar sesuai dengan marka tanda parkir yang ada (lihat gambar enam). Mudah sekali bukan?

readmore »»  

Belajar Cara Parkir Mobil Manual Posisi Miring (Serong)

Cara Parkir Miring Atau Serong Untuk Mobil Manual - Hai teman-teman, bagaimana kabar kalian hari ini? Sudah pada lancar belajar parkir mobil manualnya? Kalau masih belum lancar, tidak masalah. Yang penting Anda terus berusaha dan perbanyak jam terbang. Jika pada postingan sebelumnya saya sudah membahas tentang Belajar Cara Parkir Mundur Mobil Manual, sekarang saya akan bahas tentang Belajar Cara Parkir Mobil Manual Dengan Posisi Miring atau Serong. Berbeda dengan parkir posisi mundur, menurut mas Indro, parkir posisi serong atau miring jauh lebih mudah untuk dipraktekan dan dikuasai. Jadi, menurut saya, kalau sudah pegang mobil ya jangan nanggung. Pelajari semua kemungkinan yang mungkin terjadi dilapangan, misalnya ya dengan mempelajari berbagai jenis Cara Parkir Mobil Manual ini. Ingin tau bagaimana detail Belajar Cara Parkir Serong Mobil Manual? Simak baik-baik ya!

Salah satu kemungkinan yang dapat Anda hadapi dilapangan adalah posisi parkir serong. Parkir jenis ini biasa ditemui ditepi-tepi jalan di kota besar, atau banyak pula perkantoran maupun pusat perbelanjaan yang menggunakan posisi parkir menyerong seperti ini.

BELAJAR CARA PARKIR MIRING ATAU SERONG UNTUK MOBIL TRANSMISI MANUAL

Sama dengan edisi cara belajar parkir yang lainnya, saya akan memberikan gambaran parkir miring ini lengkap dengan gambar agar Anda lebih mudah dalam membayangkan contoh situasi yang sedang dihadapi. Jadi, parkir serong sendiri sebenarnya dapat dibagi lagi menjadi dua yaitu parkir serong dengan posisi maju dan parkir serong dengan posisi mobil mundur. Mas Indro rasa Anda pasti sudah bisa kalau harus mengemudikan mobil dan mengaturnya untuk parkir serong dengan posisi maju. Oleh karena itu, yang akan saya bahas kali ini adalah cara parkir mobil manual dengan posisi serong mundur.

Untuk dapat memperoleh posisi yang tepat, sebelum Anda parkir serong dengan posisi mundur, sebaiknya berjalanlah dahulu dan tepat didepan slot kosong yang akan menjadi tempat parkir Anda, belokan mobil dengan sudut kemiringan sama seperti pola mobil-mobil yang sudah parkir lebih dulu. Agar lebih mudah, silahkan Anda mengamati gambar nomor satu yang sudah saya sertakan dibawah artikel ini. Lihat kan, mobil belok serong ke arah kanan tepat didepan slot dimana mobil tersebut akan diparkirkan. Sudah dilihat gambarnya? Sudah dibayangkan seandainya Anda yang membawa mobil tersebut?

Baiklah, saya lanjutkan lagi. Ketika posisi mobil sudah sama serongnya dengan mobil-mobil lain, dan mobil Anda sudah tepat didepan slot kosong tersebut, pokoknya posisi mobil sudah sama persis dengan gambar nomor dua, sekarang Anda tinggal memundurkan mobil secara perlahan. Karena pantat dan posisi mobil sudah sesuai dengan slot yang tersedia, Anda tinggal memundur kan mobil Anda dengan posisi lurus saja. Jadi jika posisi awalnya sudah benar, tugas Anda masuk ke slot tersebut lebih mudah.

Demikianlah ulasan Belajar Cara Parkir Mobil Manual Posisi Miring Serong Dengan Mudah Dan Aman. Semoga ulasan ini bermanfaat bagi Anda sekalian yang sedang belajar mengemudi, khususnya yang sedang belajar memarkir kendaraan dengan berbagai posisi. Sudah siap untuk memarkir kendaraan Anda? Yuk segera praktek dan tingkatkan ketrampilan Anda sekarang!

readmore »»  

Mau Belajar Parkir Mundur Mobil Manual? Ini Caranya!

Belajar Cara Parkir Mundur Mobil Manual - Adakah diantara Anda yang sedang belajar mengemudikan mobil? Bagi mas Indro, bagian yang paling sulit pada saat belajar menyetir mobil manual ialah pada saat parkir mobil. Parkir mobil sendiri sebenarnya dibagi menjadi beberapa jenis, diantaranya adalah parkir mundur, parkir serong, parkir paralel, belum lagi ditambah dengan posisi medan parkir yang menanjak ataupun menurun. Jika dibahas pada satu artikel, mas Indro rasa materinya menjadi tidak fokus. Oleh karena itu pada kesempatan kali ini saya hanya akan mengulas Belajar Cara Parkir Mundur Mobil Manual dengan mudah. Mau tau seperti apa detil dari Belajar Cara Parkir Mundur Mobil Manual ala mas Indro? Yuk simak bersama artikel Tips Belajar Cara Parkir Mundur Untuk Mobil Transmisi Manual pada artikel ini.

Saya ingat benar, bahwa saya pernah menghabiskan hampir 15 menit hanya untuk mengatur posisi mobil pada saat diparkir mundur. Bukan hanya itu, saya sampai keluar keringat dingin karena takut kalau mobil yang saya kemudikan menyenggol mobil disamping kanan atau kirinya. Semua kejadian itu terjadi waktu saya awal-awal belajar cara parkir mobil manual.

BELAJAR CARA PARKIR MOBIL MANUAL DENGAN MUDAH DAN AMAN

Apakah Anda juga mengalaminya? Tidak apa-apa jika Anda mengalaminya. Hal tersebut sangat wajar. Nah, dengan latar belakang tersebut maka saya berinisiatif membuat ulasan mengenai Cara Parkir Mundur Mobil Manual khusus bagi Anda yang sedang belajar cara parkir mobil manual. Intinya, yang terpenting Anda harus banyak praktek. Perbanyak jam terbang dan juga perhatikan setiap hal yang dapat memudahkan Anda dilain waktu dalam memarkir kendaraan mobil manual Anda ke posisi yang diinginkan. Untuk memudahkannya belajar parkir mundur, biasanya saya menggunakan imajinasi dengan membayangkan posisi saat mobil saya kemudikan dan berjalan mundur. Berhubung tidak semua orang dapat dengan mudah membayangkannya, maka saya juga menyertakan dua buah gambar untuk membantu Anda.

Sudah dilihat gambarnya? Jadi logikanya ketika hendak memarkir kendaraan dengan posisi mundur seperti pada gambar, kita melewati tempat parkir yang dituju sambil sedikit membelokan posisi mobil kita (lihat gambar 1). Trik seperti ini akan memudahkan kita untuk memarkir mobil manual dalam keadaan mundur. Coba perhatikan, dengan sedikit membelokan arah mobil, sekarang posisi pantat mobil sudah siap untuk diparkir mundur (lihat gambar 2). Jika sudah diposisi seperti gambar 2, Anda tinggal mengubah gigi mobil manual ke posisi R, lalu tempat kan mobil pada tempat yang tersedia. Bagi yang belum bisa mundur dengan mobil manual, baca dulu artikel Cara Mundur Mobil Manual Dengan Mudah Dan Aman.

Yang perlu Anda perhatikan saat memarkir mobil dalam keadaan mundur adalah Anda harus benar-benar konsentrasi, sigap, dan siaga baik dalam mengemudikan mobil maupun dalam melihat sekeliling. Beberapa titik yang harus Anda perhatikan adalah pojok kiri dan kanan belakang mobil agar jangan sampai membentur mobil disamping kanan dan kiri. Saat mundur juga perhatikan supaya bagian belakang mobil tidak membentur pembatas. Bagi yang sedang belajar mengemudi, biasanya masih nengok-nengok ke belakang. Hal ini memang wajar. Tapi seiring waktu, cobalah belajar untuk cukup melihat hanya dari kaca spion mobil kanan dan kiri, ditambah dengan melihat spion tengah.

Nah demikianlah ulasan Belajar Cara Parkir Mobil Manual Dengan Posisi Mundur. Semoga ulasan ini bermanfaat dan membantu Anda sekalian. Sudah siap untuk memarkir mobil manual Anda dengan posisi mundur? Ayo segera berlatih dan perbanyak jam terbang Anda!

readmore »»  

Cara Mundur Mobil Manual - Belajar Mengemudi Pemula

Cara Mundur Mobil Manual - Halo sahabat sekalian, pada kesempatan yang lalu saya sempat menulis beberapa artikel tentang Belajar Mengemudi Pemula, diantaranya ada Tips Mengemudi Mobil Manual Ditanjakan Dengan Aman serta Cara Memindahkan Gigi Mobil Yang Benar Untuk Transmisi Manual. Nah kali ini saya akan mengulas tentang Cara Mundur Mobil Manual. Mungkin banyak dari Anda bertanya, "Mas Indro, kok topiknya Cara Mundur Mobil Manual?" ya karena ternyata banyak teman saya yang sudah bisa menjalankan mobil untuk posisi maju, namun belum tau cara mundur, khususnya untuk mobil dengan transmisi manual. Mundur dalam mengemudikan mobil mungkin tidak terlalu sering dilakukan, namun jika Anda tidak menguasai skill yang satu ini, saya yakin Anda akan menjumpai banyak sekali kesulitan. Simak Cara Mundur Mobil Manual di artikel ini.

Mobil mundur biasanya ada maksudnya, yang paling umum adalah saat mobil hendak parkir. Atau adapula karena mobil kebablasan, maka harus dijalankan mundur. Jadi, walaupun dipakainya jarang, tapi kalau tidak bisa menyetir mundur, ya Anda akan kerepotan. Setuju dengan saya?

CARA MUNDUR MOBIL MANUAL - BELAJAR MENGEMUDI UNTUK PARA PEMULA

Baiklah, kita sekarang telah sepakat bahwa mengemudikan mobil tidak hanya cukup menguasai bagaimana cara mobil agar bisa berjalan maju. Namun kita juga perlu menguasai bagaimana cara mobil agar bisa berjalan mundur. Membuat mobil berjalan mundur pada mobil manual sebenarnya sangatlah mudah, yang penting Anda sudah menguasai teknik memindahkan gigi seperti dibahas pada artikel Cara Memindahkan Gigi Mobil Yang Benar Untuk Transmisi Manual. Kalau Anda sudah menguasai materi dalam artikel tersebut dan sudah luwes melakukannya, wah saya jamin Anda tidak akan kesulitan dalam mempraktekan cara mundur mobil manual ini. Belum percaya?

Begini, dasar dari mobil manual bisa berjalan mundur adalah dengan memindahkan transmisi gigi ke posisi gigi mundur (R) atau biasa disebut dengan istilah atret. Jadi langkah detailnya adalah seperti ini, nyalakan mesin mobil, lalu kaki kiri menginjak pedal kopling dalam-dalam dan tahan, tangan kiri memindahkan tuas perseneleng atau tuas gigi ke posisi R, nah sekarang mobil sudah siap untuk jalan mundur. Posisi kaki kiri masih menginjak pedal kopling dengan penuh. Sekarang posisikan kaki kanan Anda untuk sedikit menginjak pedal gas. Injak sedikit saja, jangan terlalu kecil, tapi jangan pula terlalu besar.

Tahan kaki kanan Anda diposisi tersebut. Sekarang, sedikit demi sedikit, lepaskan kaki kiri Anda dari kopling. Lepas dengan perlahan saja hingga akhirnya kaki kiri melepaskan injakan pedal secara penuh. Rasakan mobil perlahan-lahan akan bergerak mundur. Mudah sekali bukan? Yang penting, pastikan mobil tidak sedang direm tangan. Sebelum mundur, lihat dulu daerah belakang mobil Anda, pastikan tidak ada penghalang. Untuk berlatih, sebaiknya pilih tempat lebar dan terbuka seperti lapangan.

Nah, demikianlah ulasan Cara Mundur Mobil Manual Dengan Mudah Dan Aman. Semoga artikel ini mudah dipahami dan dibayangkan sehingga membantu Anda sekalian dalam belajar mengemudi. Tapi yang terpenting, jangan cuma dibayangkan ya? Langsung ambil kunci mobil Anda dan berlatihlah dengan giat. Perbanyak jam terbang Anda dalam mengemudi agar lekas mahir. Sudah siap belajar mobil?

readmore »»  

Dijual Mobil Bekas Harga Murah Bisa Negosiasi

Dijual Mobil Bekas Murah - Halo saudaraku sekalian, apakah Anda sedang mencari mobil bekas yang dijual dengan harga murah? Jika iya, Anda berada di suatu halaman yang saya katakan tepat tapi juga sebenarnya kurang tepat. Kenapa demikian, jika Anda pembaca setia blog ini psati sudah tau jika beberapa waktu yang lalu saya memasang iklan, yang isinya menjelaskan bahwa saya menjual mobil bekas milik orang tua saya dengan harga yang sangat murah. Jadi, mobil yang saya jual adalah mobil Suzuki Carry Futura 1.6 tahun 1997. Kondisi bodi mobil saya katakan 90% bagus. Ada beberapa penyok sedikit dibagian belakang kareng saya sedikit ceroboh saat mengemudikannya sewaktu masih belajar menyetir. Kenapa mobil tersebut kami jual dengan harga sangat murah? Simak terus artikel ini, "Dijual Mobil Bekas Harga Murah Bisa Negosiasi!"

Ya, kembali lagi ke pertanyaan tadi. Kenapa mobil Suzuki Carry tersebut kami jual? Mobil Carry milik orang tua saya dibeli tahun 1997. Itu adalah mobil pertama keluarga kami.

DIJUAL MOBIL BEKAS HARGA MURAH BISA NEGOSIASI

Mobil Suzuki Carry milik kami ini dapat menampung 9 orang. Baris pertama 2 orang, baris kedua 3 orang, dan dibaris ketiga tempat duduknya berhadapan dan dapat menampung 4 orang. Banyak kan? Karena dulu anggota keluarga kami hanya 4 orang dan ditambah 1 supir, maka baris ketiga otomatis kosong dan sering digunakan untuk menaruh barang-barang kulakan. Sampai akhirnya ditahun 2015 ini, orang tua saya ingin ganti mobil. Dan gantinya ialah mobil yang kurang lebih mirip dengan mobil kami yang lama, yaitu bisa menampung banyak orang dan harus punya bagasi yang luas karena sewaktu-waktu digunakan untuk kulakan.

Bagi yang sudah membaca artikel-artikel saya sebelumnya, pasti tau bahwa kami memutuskan untuk membeli mobil Suzuki APV Arena GX 2015 warna Burgundy karena termasuk jenis Mobil Keluarga Dengan Bagasi Super Luas. Nah, saya ingin menceritakan bagaimana saat saya hendak menjual mobil tersebut. Saya sebenarnya bingung bagaimana cara agar mobil tersebut cepat laku. Akhirnya saya menggunakan cara "getok tular" alias cerita dari mulut ke mulut. Untuk membangkitkan minat orang, saya katakan bahwa saya menjual mobil ya walaupun mobil bekas tapi harganya murah dan bisa negosiasi. Sudah murah, masih bisa nego pula. Siapa yang tidak tertarik?

Seandainya dibuat iklan, mungkin bunyinya "Woro-woro, dijual mobil bekas murah dan masih bisa nego!". Singkat cerita akhirnya mobil tersebut sudah laku. Saya melihat pasaran, saya kira mobil saya masih patut dihargai 135-145 juta. Namun, saya menetapkan harga jual mobil kami hanya 130 juta dan bisa dinego! Akhirnya mobil Suzuki Futura kami laku dengan harga Rp 127,5 juta. Murah bukan? Itulah cerita dibalik slogan "Dijual Mobil Bekas Harga Murah Bisa Negosiasi!". Cari info dijual mobil bekas murah? Banyak kok!

readmore »»  

Cara Jualan Mobil Bekas Yang Efektif! Ternyata Tidak Sulit

Cara Jualan Mobil Bekas Yang Efektif - Bagi sebagian orang, kegiatan menjual seringkali menjadi kegiatan yang sulit, apalagi jika yang dijual adalah mobil bekas. Biasanya kalau bisa laku dengan cepat, maka akan disebut beruntung. Namun jika mobil bekas tersebut lama lakunya, biasanya ya dimaklumin. Hal ini terjadi karena menjual mobil bekas memang tidak mudah. Sudah harganya puluhan juta, barangnya bekas pula! Jadi wajar-wajar saja jika mobil tersebut tidak laku-laku. Pada kesempatan kali ini mas Indro ingin membahas mengenai Cara Jualan Mobil Bekas Yang Efektif. Pada kesempatan yang lalu, mobil keluarga saya sudah laku terjual. Mau tau caranya? Silahkan baca Cara Mudah Jual Mobil Agar Cepat Laku. Nah ternyata selain cara jitu tersebut, masih ada beberapa cara lain yang sebenarnya cukup efektif dan tidak sulit. Ingin tau? Simak artikel Cara Jualan Mobil Bekas Yang Efektif! Ternyata Tidak Sulit ini.

Sudah membaca curhatan saya kan? Berarti sudah tau bagaimana cara saya menjual mobil Susuzki Carry Futura 1.6 bersejarah tersebut? Nah, yang akan saya bagikan ini sama efektifnya, namun berbeda dari yang sudah saya ceritakan itu.

CARA JUALAN MOBIL BEKAS YANG EFEKTIF! MUDAH DAN TIDAK SULIT!

Sebenarnya begini, saya menemukan cara ini waktu saya sedang bingung bagaimana cara menjual mobil Suzuki Carry milik orang tua saya. Cara ini sudah hampir saya lakukan, namun mobil yang hendak saya jual sudah keburu laku. Jadi bisa dikatakan kalau cara menjual mobil bekas pada artikel sebelumnya adalah cara jitu nomor satu. Nah sedangkan cara menjual mobil bekas pada artikel ini dapat disebut sebagai cara jitu nomor dua. Sebenarnya caranya sangat sederhana, yaitu pakailah mobil yang akan Anda jual berkeliling desa atau kota Anda. Lalu kunjungi dealer mobil bekas di daerah Anda.

Ya! Jika Anda ingin mobil bekas Anda cepat laku, Anda dapat segera mengunjungi dealer mobil bekas. Kenapa mobil harus dibawa sekalian? Agar pihak dealer dapat langsung melihat kondisi mobil dan memasang harga. Kelebihan dari cara menjual mobil bekas ini adalah biasanya mobil akan cepat laku (sekali lihat jika cocok langsung bayar). Selain itu, jika pihak dealer yang membeli, biasanya merekalah yang nantinya mengurus biaya ganti nama mobil Anda, dan Anda tidak perlu repot-repot untuk mengurusnya. Namun cara menjual mobil bekas seperti ini juga memiliki kekurangan, salah satu kekurangan yang paling menonjol adalah pihak dealer biasanya meminta harga jual mobil dibawah rata-rata. Bagaimana?

Hal tersebut wajar, mengingat dealer membeli mobil tersebut untuk dijual kembali. Jadi terserah Anda, mau dijual atau tidak. Bagi yang ingin cepat-cepat mobilnya laku tanpa begitu mempedulikan harganya, menurut saya cara menjual mobil bekas ini sangat cocok. Nah demikianlah ulasan Cara Jualan Mobil Bekas Yang Efektif Dan Tidak Sulit. Semoga artikel ini berguna dan bermanfaat bagi Anda. Terimakasih. Kalau mobilnya sudah laku, jangan ragu untuk mengunjungi dealer mobil untuk melihat-lihat mobil-mobil terbaru!

readmore »»  

Tips Mengemudi Mobil Manual Ditanjakan Dengan Aman

Cara Mengemudi Mobil Manual Ditanjakan Yang Baik Agar Tidak Melorot Atau Mundur - Halo sahabat sekalian, jumpa lagi dengan mas Indro yang ganteng disini. Pada kesempatan kali ini, saya ingin berbagi tips kepada Anda sekalian khususnya yang lagi belajar mengemudikan mobil manual. Tapi tips ini bukanlah tips yang biasa, karena kali ini mas Indro akan berikan Tips Mengemudi Mobil Manual Ditanjakan Dengan Aman. Bagi sebagian orang yang sedang belajar mengemudi, tanjakan itu ibaratnya seperti musuh besar. Apalagi kalau ditanjakan itu harus berhenti dan jalan lagi, wah bisa-bisa mobil melorot atau mesin tiba-tiba mati. Hal itu umum terjadi kok, dulu waktu awal-awal mas Indro belajar nyetir juga begitu. Baiklah, bagaimana tips mengemudi mobil manual ditanjakan dengan aman dan mudah? Simak terus artikel ini!

Bagi saya, mobil manual memiliki tingkat seni yang lebih tinggi dibandingkan dengan mengemudi mobil matic. Coba bayangkanlah suatu kedaan dimana Anda sedang mengemudikan mobil manual, lalu Anda berada disuatu tanjakan yang curam, dan keadaan lalu lintas disana sangat padat. Setiap jarak 1 meter mobil harus berhenti karena mengantri. Mampukah Anda menaklukan situasi tersebut?

TIPS MENGEMUDI MOBIL MANUAL DITANJAKAN DENGAN AMAN DAN MUDAH

Bagaimana? Masih terbayang? Situasi tersebut memang tidak mudah ditaklukan, terutama bagi Anda yang masih pemula dalam belajar mengemudikan mobil manual. Salah sedikit saja mesin mobil bisa tiba-tiba mati, dan yang lebih parah ialah mobil melorot lalu menghantam mobil yang ada dibelakangnya. Hal ini tentu berbeda dengan mobil matic yang tidak akan melorot walaupun pedal gas tidak diinjak. Kembali lagi ke pertanyaan saya tadi, kira-kira apa solusi yang dapat Anda lakukan untuk situasi diatas?

Mungkin ada yang berpikir untuk menggunakan cara setengah kopling. Pada situasi tertentu cara ini memang berhasil, namun jika dilakukan terus menerus kopling akan cepat panas dan mudah terbakar. Nah, langkah yang tepat dalam tips mengemudi mobil manual ditanjakan dengan aman ialah dengan memaksimalkan penggunaan REM TANGAN. Pada saat mobil harus berhenti, biasakan untuk menginjak rem penuh dan secara bersamaan injak kopling penuh, pindahkan gigi pada posisi netral, lalu tarik tuas rem tangan. Sekarang Anda boleh melepas pedal kopling dan pedal rem kaki. Pada posisi ini mobil tetap menyala, tetap pada tempatnya dan tidak mundur atau melorot.

Selanjutnya ialah bagaimana ketika mobil harus berjalan kembali. Ini adalah bagian yang menantang. Jadi ... injak kopling dalam-dalam, masukan perseneleng ke gigi 1. Pada posisi ini mobil sudah siap untuk berjalan. Tangan kiri siap-siap pada tuas rem tangan dan kaki kanan siap menekan pedal gas. TRIK : Kaki kanan Anda sebaiknya menekan pedal gas sedikit lebih dalam agar ketika kopling dan rem tangan dilepas mobil langsung dapat menanjak. Jangan menginjak gas terlalu dalam, cukup kira-kira saja jika rem dan kopling dilepas mobil tidak akan mundur.

Anda sudah menangkap apa yang saya maksud? Cara agar mobil manual tidak mundur ditanjakan ialah dengan perpaduan gerakan, yakni lepas pedal rem dan turunkan tuas rem tangan dengan sigap dan bersamaan. Nah pada saat yang bersamaan mobil tidak akan mundur, namun dapat langsung melaju. Hal ini disebabkan karena TRIK yang tadi, dimana kaki kanan Anda sudah menekan pedal gas secukupnya. Jika pedal gas diinjak terlalu dalam, mobil dapat langsung melesat dengan cepat sehingga berbahaya. Namun jika pedal gas diinjak terlalu sedikit, mesin mobil akan mudah mati dan mobilpun melorot. Jadi feeling Anda harus main nih.

Demikianlah curhat saya mengenai Cara Tips Mengemudi Mobil Manual Ditanjakan Dengan Aman. Semoga ulasan diatas berguna bagi Anda sekalian. Terimakasih. Yuk, perbanyak jam terbang Anda dengan lebih banyak praktek dijalanan agar Anda semakin terampil!

readmore »»  

Knalpot Mobil Berair Saat Baru Dihidupkan Pagi Hari. Kenapa?

Knalpot Mobil Berair? Bahayakah? Adakah diantara Anda yang menanyakan hal ini? Wah, kalau memang ada, saya beranggapan pasti Anda baru saja memegang mobil ya? Entah itu habis beli mobil baru, atau baru pertama kali dipinjamin mobil sama teman, atau pokoknya baru pertama kali memperhatikan daerah knalpot mobil. Pertanyaan "Kenapa knalpot mobil berair saat baru dihidupkan dan dipanasin dipagi hari?" tersebut adalah asli dari benak saya. Jika Anda sudah pernah mampir ke blog mobil-indro ini pasti sudah tau kalau keluarga saya habis beli mobil baru Suzuki APV Arena 2015 warna Burgundy. Kenapa saya pilih APV, silahkan baca di Mobil Keluarga Dengan Bagasi Super Luas? Suzuki APV! Jadi setelah datangnya mobil baru tersebut, saya punya tugas baru yaitu memanaskan mesin mobil setiap pagi.

Akhir-akhir ini pikiran saya kurang tenang, kenapa? Karena STNK mobil baru kami ini belum keluar-keluar. Coba baca keluhan saya di Berapa Lama STNK Mobil Baru Saya Jadi, Keluar, Dan Turun? Nah pagi-pagi, sambil memanaskan mesin mobil saya kepikiran soal STNK saya. Entah mengapa saat saya sedang merenung dan berpikir, eh pandangan saya tertuju pada knalpot mobil baru kami. Dari knalpot mobil baru kami kenapa keluar air? Saya jadi berpikir yang bukan-bukan.

KNALPOT MOBIL BERAIR SAAT BARU DIHIDUPKAN DIPAGI HARI? KENAPA YA?

Mobil baru pertama kali dihidupkan kenapa keluar air dari knalpot? Padahal mobil diparkir di garasi dan tidak kehujanan. Apakah mobil baru kami ini rusak? Apakah ada yang salah dengan mesin atau pembakaran mesin mobil baru kami? Banyak pertanyaan yang timbul semenjak kejadian itu. Karena bingung, akhirnya saya memutuskan untuk browsing di internet. Mencari tau apakah knalpot mobil yang berair itu tidak masalah? Akhirnya saya mendapatkan juga jawabannya. Jadi begini, ada suatu penjalasan ilmiah setiap pembakaran yang sempurna pasti menghasilkan CO2 dan H2O.

Lalu? Pada suhu normal atau dimusim kemarau dan kondisi tidak habis hujan, H2O yang dihasilkan dari proses pembakaran akan menguap. Namun uap air ini biasanya akan mengalami kondensasi saat menuju ke ujung knalpot dan terbentuklah butiran-butiran air. Hal ini wajar terjadi, apalagi disaat musim penghujan atau dipagi hari saat hujan turun malam harinya. Penjelasannya adalah sehabis hujan, temperatur disekitar mobil menjadi turun sehingga air yang dihasilkan dari pembakaran tadi tidak dapat menguap dan air tetap dikeluarkan melalui saluran sistem pembuangan yaitu knalpot.

Jika ada sebagian dari H2O yang berhasli menguap, maka biasanya akan terlihat asap putih tipis keluar dari knalpot. Nah, sekarang sudah tau kan kalau knalpot mobil yang mengeluarkan air dipagi hari itu wajar dan tidak masalah. Yang perlu Anda curigai adalah jika yang keluar dari knalpot mobil Anda itu asap hitam tebal yang disertai dengan endapan oli mesin. Inilah sharing dari saya, jadi saat Anda sudah punya mobil baru dan baru pertama kali manasin mobil, Anda tidak perlu khawatir seperti saya. Terimakasih.

readmore »»  

Berapa Lama STNK Mobil Baru Saya Jadi, Keluar, Dan Turun?

Berapa Lama STNK Mobil Baru Jadi? Peranyaan yang jawabannya menurut saya penuh ketidakpastian. Bagi Anda yang baru saja membeli mobil baru, saya sarankan untuk selalu mempersiapkan pertanyaan-pertanyaa jitu seputar apa yang akan Anda hadapi baik sebelum, selama, maupun setelah proses jual beli mobil selesai. Coba baca artikel Pertanyaan Yang Diajukan Saat Membeli Mobil Baru Di Dealer. Nah kembali lagi ke topik utama, jika semua proses transaksi jual beli mobil baru telah selesai lalu apa yang perlu Anda tunggu? Mobil yang baru dibeli tentu belum memiliki surat STNK, BPKB, maupun plat nomor resmi (plas nomor hitam). Jadi setelah Anda membeli mobil baru, dan sekalipun mobilnya sudah diantar ke rumah, tentu mobil tersebut masih belum ada surat-surat dan plat nomornya. Nah yang mau saya bahas disini ialah kapan STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan) mobil baru turun?

Pada postingan beberapa waktu lalu, saya sudah menceritakan bahwa akhirnya saya dan keluarga membeli mobil Suzuki APV Arena GX Burgundy, baca Mobil Keluarga Dengan Bagasi Super Luas? Suzuki APV!. Masih berhubungan dengan postingan tersebut, saat ini saya sedang galau, kenapa gerangan? Karena sudah berjalan 3 minggu tapi STNK mobil baru kami masih belum keluar juga.

BERAPA LAMA STNK MOBIL BARU JADI? KELUAR? DAN TURUN?

Untuk menjawab kegalauan dan kebingungan ini, saya akhirnya memutuskan untuk browsing di internet guna mencari tau kira-kira ada atau tidak teman-teman lain yang senasib dengan saya. Ternyata diluaran sana banyak juga yang sedang menunggu STNK dan plat hitamnya keluar, ada yang sudah menunggu selama 1 bulan, ada juga yang sudah lebih dari 2 bulan. Kok lama sekali ya? Saya jadi berpikir untuk mengeluarkan dana guna mengurus plat mobil sementara plus mendapatkan surat keterangan dari kepolisian bahwa mobil kami sedang menunggu STNK jadi. Namun selama browsing saya menemukan hal yang mengejutkan, karena ada juga mereka yang melakukan hal tersebut dan terkena sial.

Sial apakah itu? Ya, ada seorang teman sharing di internet. Dia menunggu STNK dan plat hitam yang tak kunjung keluar. Akhirnya dia berinisiatif untuk mengurus plat sementara dan meminta surat keterangan. Dia pikir semua sudah beres dan dia bebas kemana saja. Tentu semua orang juga berpikir begitu. Namun tak disangka ketika dia sedang menggunakan mobilnya, disuatu jalan ada operasi. Dan sialnya dia kena tilang. Polisi yang memeriksanya tidak dapat menerima surat keterangan yang ditunjukannya. Lalu apa gunanya dia mengurus pelat mobil sementara beserta surat keterangan bahwa mobilnya sedang menunggu proses STNK?

Melihat hal seperti itu, seperti petugas dilapangan dengan mereka yang bekerja di kantor kurang ada koordinasi. Ternyata satu-satunya jalan aman tersebut masihlah belum sepenuhnya aman. Lantas bagaimana dengan mobil baru saya? Akankah terus mendekam didalam garasi? Dan tetaplah pertanyaan kami... Kapan Plat Nomor dan STNK Mobil Baru Kami Jadi? Berapa lama kami harus menunggu proses STNK mobil baru yang tak kunjung selesai?

readmore »»  

Cara Bayar Pajak Mobil Dan Persyaratan Pajak Mobil

Cara Bayar Pajak Mobil Di Samsat Dan Syarat Bayar Pajak Mobil - Seperti kita ketahui bersama, bahwa salah satu kewajiban para pemilik kendaraan bermotor seperti mobil atau motor ialah harus selalu membayar pajak kendaraan bermotor setiap tahunnya. Nah, namun saya rasa belum semua orang mengerti, bagaimana tata cara bayar pajak mobil di Samsat. Selain itu, bagi para pemilik mobil baru tentu juga biasanya masih bingung, misalnya tentang apa syarat bayar pajak mobil. Apa-apa saja yang harus disiapkan dari rumah, apalagi bagi mereka yang rumahnya kebetulan jauh dari kantor samsat tempat dia harus membayar pajak mobilnya. Tentu sangat merepotkan bila ada berkas-berkas yang tertinggal, selain waktu habis, ongkos bensinpun juga akan habis. Nah karena itu, bagi Anda yang masih belum tau cara bayar pajak mobil, yuk simak artikel ini terus.

Bagi Anda yang gemar nongkrong di blog ini, tentu sudah tau, bahwa mobil Suzuki Futura 1.6 tahun 1997 milik orang tua saya telah dijual. Cerita lengkapnya ada di Cara Mudah Jual Mobil Agar Cepat Laku. Jadi pengalaman cara abyar pajak mobil yang akan saya ceritakan ini ialah, cara pembayaran yang saya lakukan terakhir pada mobil Suzuki Futura milik orang tua saya itu.

CARA BAYAR PAJAK MOBIL DAN SYARAT BAYAR PAJAK MOBIL DI SAMSAT

Begini, saya tinggal di suatu desa, dimana untuk membayar pajak mobil milik orang tua, saya harus melakukan perjalanan kurang lebih 60 menit alias 1 jam untuk dapat sampai ke kota dimana terdapat samsat tempat saya harus membayar pajak mobil kami. Nah, coba bayangkan kalau misalnya ada persyaratan bayar pajak yang tertinggal. Tentu saya akan kehilangkan banyak waktu, belum lagi ongkos bensin yang walaupun sekarang tarifnya sudah turun, namun tetap saja bayarnya lebih mahal dari pada sebelum kenaikan. Nah berangkat dari alasan itu, saya jadi teringat Anda sekalian yang mungkin memiliki situasi hampir sama dengan saya.

Jadi persyaratan tahun 2015 ini berbeda dengan tahun-tahun sebelumnya. Jika tahun-tahun sebelumnya Anda harus menyertakan fotocopyan surat-surat kendaraan, sekarang Anda hanya perlu menyerahkan semua surat aslinya saja. Lebih mudah dan praktis bukan? Jadi Anda hanya perlu membawa BPKB, STNK, dan KTP pemilik kendaran. Semuanya dalam versi aslinya saja, tidak perlu difotocopy. Namun jika Anda masih ragu, Anda boleh mem-fotocopy-nya agar lebih tenang. Seandainya tidak difotocopy dahulu juga tidak apa-apa, karena biasanya didekat kantor samsat atau bahkan dikantornya ada kios yang membuka jasa fotocopy.

Nah setelah Anda sampai di kantor samsat, langsung saja tanya lokasi pembayaran pajak mobil ke tukang parkir atau satpam disana. Langsung menuju ke TKP, biasanya berupa loket, antrikan surat-surat Anda disitu, ada BPKB ASLI, STNK ASLI, dan KTP ASLI. Tunggu hingga Anda dipanggil dan bayarlah sesuai biaya yang dikenakan. Jangan lupa pastikan Anda mengecek tanda bukti bahwa Anda telah membayar pajak. Selesai. Mudah sekali kan? Demikianlah Cara Bayar Pajak Mobil Dan Syarat Bayar Pajak Mobil. Semoga artikel ini membantu. Orang bijak, taat pajak. Terimakasih.

readmore »»  

Belajar Mengemudi Mobil Manual Atau Matic? Belajar Mengemudi Pemula

Belajar Mengemudi Atau Belajar Nyetir Mobil Manual Atau Mobil Matic Ya? Pertanyaan ini sering banget ditanyakan oleh teman-teman saya. Mereka bingung, mau belajar mengemudi mobil transmisi manual atau matic? Kalau belajar menyetir mobil matic tentu lebih mudah dibandingkan jika kita belajar mengemudikan mobil manual. Tapi apakah yang mudah itu pasti yang lebih baik buat kita? Ya belum tentu juga. Jadi kalau misal Anda tanya sama saya, "Mas Indro yang ganteng, lebih baik saya belajar mengemudikan mobil matic atau manual ya mas?". Ya saya katakan, "Semuanya baik untukmu dik...". Ya memang seperti itu, semua tergantung minat Anda, lalu tergantung pada kebutuhan Anda, dan tentunya tergantung pada kemampuan Anda. Lha kok? Iya, soalnya ada juga orang yang sudah lama belajar menyetir mobil manual, tapi tidak bisa-bisa.

Karena pertanyaan, pilih belajar mengemudi mobil manual atau matic masih belum terjawab, jadi ya kita lanjutkan lagi ulasan ini.

PILIH BELAJAR MENGEMUDI/NYETIR MOBIL MANUAL ATAU MATIC? PANDUAN BELAJAR MENGEMUDI UNTUK PEMULA

Kalau saya sendiri ditanya seperti itu, jujur saya memilih untuk belajar mengemudi mobil manual. Soalnya saya dulu pertama kali juga menggunakan mobil manual dan ternyata ya bisa juga kok. Kalau dilihat lebih dalam lagi, sebenarnya belajar mobil transmisi apa saja ya tetap saja ada plus dan ada minusnya juga. Tidak ada pilihan yang sempurna. Tapi paling tidak kita cari yang banyak positifnya dibanding minusnya kan? Kalau sudah setuju, saya akan lanjutkan lagi. Buat saya pribadi, belajar mengemudikan mobil manual memang bikin pusing. Tapi wajar, namanya saja masih belajar.

Buat saya, saat sedang belajar mobil manual, ketika tangan dan kaki bekerja mengemudikan mobil, pikiran saya juga bekerja. Bagaimana tidak, dibawah ada tiga pedal yang harus bergantian diinjak. Tangan juga harus bekerja baik memegang setir kemudi maupun memegang perseneleng gigi untuk memindahkan gigi. Baca Cara Memindahkan Gigi Mobil Pada Transmisi Manual. Banyak hal yang perlu dilatih, misalnya saat berhenti mendadak maupun saat berjalan ditanjakan. Yang lebih sulit lagi ketika berada ditanjakan, mobil kita hentikan, lalu coba kita jalan lagi. Tantangannya ialah mobil jangan melorot! Karena pada kenyataan sebenarnya, jika mobil sampai melorot, tentu akan mengenai kendaraan dibelakang kita.

Orang yang bisa mengemudi mobil manual, tentu akan lebih mudah ketika ia harus mengemudikan mobil matic. Tanpa belajar secara khusus, asal tau dasar teorinya, sebentar saja pasti ia dapat mengemudikannya. Tapi tidak sebaliknya. Orang yang biasa mengemudikan mobil matic saya yakin akan kesulitan ketika harus mengemudikan mobil manual. Seperti saudara saya, dia hanya bisa mengemudikan mobil matic. Suatu saat dikantor bosnya bertanya, "Ada yang bisa nyetir mobil?". Spontan saudara saya mau menjawab bisa, tapi dia juga terkendala karena hanya bisa mengemudikan mobil matic. Ketika bosnya bertanya pada saudara saya, dia bertanya balik "Mobilnya matic atau manual pak?". Tentu keadaannya akan berbeda jika dia bisa mengemudikan mobil manual. Bagaimana dengan Anda? Pilih belajar yang mana?

readmore »»  

Cara Memindahkan Gigi Mobil Yang Benar Untuk Transmisi Manual

Cara Memindahkan Gigi Mobil Pada Transmisi Manual - Cara Masukan Gigi Mobil Yang Benar - Panduan Belajar Setir Mobil - Hai sahabat sekalian, adakah diantara kalian yang saat ini sedang belajar setir mobil? Atau lagi belajar mengemudi? Salah satu teknik penting dalam mengemudi mobil ialah memindahkan gigi. Baik mobil matic maupun mobil manual, untuk membuat mobil berjalan tentu sang pengamudi harus memindahkan gigi. Nah, ternyata masih banyak teman-teman saya yang bingung cara memindahkan gigi mobil yang benar. Mereka masih ragu-ragu dan bertanya bagaimana cara memindahkan gigi mobil yang tepat, maksudnya biar mobil tidak rusak, mobil tetap berjalan dengan halus, dan tentunya Anda tetap bisa berkendara dengan aman. Bagaimana cara memindahkan gigi mobil yang benar untuk mobil transmisi manual? Bagaimana cara memasukan gigi mobil yang tepat? Yuk simak terus artikel ini hingga selesai.

Pada waktu dulu pertama kali saya belajar setir mobil, saya belajar menggunakan mobil dengan transmisi manual. Namanya saja baru pertama kali belajar, tentu banyak masalah yang saya hadapi terutama saat harus memindahkan gigi. Ada 2 masalah utama, yaitu saya masih belum hapal posisi gigi tersebut, letak gigi 1, gigi 2, dst saya masih bingung ke mana harus menggesernya sehingga seringkali saya harus melihat ke arah perseneleng gigi. Jangan ditiru! Kalaupun Anda juga begitu, ya jangan dilanjutkan! Kenapa? Karena sangat berbahaya mengemudi tapi terkadang melihat ke arah perseneleng, Anda bisa saja menabrak kapan saja.

CARA MEMINDAHKAN GIGI MOBIL YANG BENAR DAN AMAN UNTUK MOBIL TRANSMISI MANUAL

Solusi untuk permasalahan yang pertama ini, dalam memindahkan gigi mobil untuk segala mobil, cara yang benar adalah jangan melihat ke arah perseneleng. Jika pada awal Anda belajar menyetir mobil Anda masih bingung, tentu wajar saja. Jadi solusinya ialah pahami benar posisi perpindahan gigi dan perbanyaklah jam terbang praktek Anda. Seiring waktu, Anda akan dengan mudah memindahkan arah gigi tanpa harus melihat. Bahkan tanpa Anda sadari tangan Anda sudah bergerak sendiri. Lalu lanjut ke masalah ke dua, saya sering ragu-ragu saat menginjak pedal kopling. Efek jika pedal kopling tidak diinjak penuh dan Anda mencoba memindah gigi ialah, perseneleng gigi akan sulit masuk. Solusinya ialah jangan ragu saat menginjak pedal kopling. Injak yang dalam sampai "POL", baru pindahkan gigi.

Nah berarti sekarang sudah tau kan, Cara Memindahkan Gigi Mobil Yang Benar Dan Aman Untuk Mobil Transmisi Manual? Ya! Injak pedal kopling sedalam-dalamnya, tahan terus, lalu pindahkan perseneleng gigi sesuai keinginan, jaga pandangan tetap ke depan (menatap jalan), kemudian jika gigi sudah masuk sesuai keinginan, mulailah untuk melepaskan pijakan pada kopling dengan perlahan, sambil kaki kanan menyesuaikan besar kecilnya gas. Sehingga mobil tetap melaju dengan mulus. Mudah kan? Oke, lebih baik sekarang Anda ambil kunci kontak mobil Anda dan memperbanyak jam praktek! Demikianlah ulasan Cara Memindahkan Gigi Mobil Manual Dengan Benar Dan Aman. Terimakasih. Mau beli mobil? Bingung pilih yang matic atau manual? Baca ulasan Pilih Mobil Matic Atau Manual? Bagus Mana? sebagai bahan pertimbangan.

readmore »»  

Pilih Mobil Matic Atau Manual? Bagus Mana? Yuk Masuk!

Pilih Mobil Matic Atau Manual - Mana Yang Lebih Bagus - Jika ada pertanyaan seperti itu, saya akan jawab dengan mantap bahwa pilihan yang mana saja itu bagus. Tapi akan lebih baik lagi jika pilihan tersebut didasarkan kepada kebutuhan Anda sebagai calon pemilik ataupun calon penggendara dari mobil tersebut. Pada postingan sebelumnya saya sempat membahas tentang Bagaimana Cara Membeli Mobil Baru Cash Di Dealer Resmi, nah biasanya sebelum memutuskan untuk membeli sebuah mobil banyak orang yang bingung memilih mau membeli mobil dengan transimi matic (automatic) atau manual. Jawabannya tentu berbeda-beda, bahkan masing-masing orang bisa berbeda pendapat, karena sekali lagi, hal ini dikembalikan pada kebutuhan dasar dari diri kita masing-masing. Matic (A/T) dan Manual (M/T) sama bagusnya. Pilih mobil matic atau manual?

Jika Anda bertanya kepada saya, "Mas Indro yang ganteng, lebih baik pilih mobil matic atau manual ya?". Ya saya akan balik tanya kepada Anda "Dik, kamu bisa mengemudikan mobil manual atau tidak?". "Rencananya mobilnya mau dipakai diperkotaan atau dipedesaan? Rawan macet tidak jalan yang akan kamu lalui?". Kurang lebih saya akan bertanya seperti itu. Jika Anda tinggal di daerah kota besar seperti Jakarta atau Surabaya yang rawan macet, lebih baik Anda membeli mobil transmisi matic. Karena saat macet, Anda tentu tidak perlu terlalu lelah harus menginjak kopling.

MAU BELI MOBIL - PILIH MOBIL MATIC ATAU MANUAL YA? BAGUS MANA?

Dengan mobil manual, Anda juga akan dimanjakan. Misalnya saat ditanjakan, tanpa perlu Anda menginjak pedal rem, mobil tidak akan melorot. Enak bukan? Namun mobil matic juga membutuhkan pembiayaan lebih banyak dibanding mobil transmisi manual. Misalnya, mobil matic membutuhkan konsumsi oli dan bahan bakar yang lebih banyak. Apabila ada kerusakan, biaya perbaikan mobil matic juga lebih mahal dibanding manual. Lalu apa keuntungannya membeli mobil manual? Jelas akselerasinya lebih responsif dibanding mobil matic. Perawatan lebih mudah, lalu konsumsi BBM juga lebih irit.

Nah yang terakhir, bagaimana dengan harganya? Jelas banderol harga mobil matic lebih mahal dibandingkan dengan harga mobil manual. Baiklah, demikian tadi ulasan mau pilih mobil matic atau mobil manual? Bagus yang mana? Itu semua kembali kepada diri Anda masing-masing. Anda yang akan menggunakan, pasti Anda yang lebih tau jawabannya. Jadi, sudah diputuskan kan? Mau pilih mobil yang matic atau manual? Tentukan pilihan Anda!

readmore »»  

Pertanyaan Yang Diajukan Saat Membeli Mobil Baru Di Dealer

Pertanyaan Saat Membeli Mobil Baru Di Dealer - Pada postingan sebelumnya, saya telah mengulas tentang Panduan Lengkap Cara Beli Mobil Baru Cash Di Dealer Resmi. Di sana dikatakan bahwa sebelum proses transaksi dilakukan, sebaiknya Anda mempersiapkan pertanyaan-pertanyaan kepada sales mobil Anda untuk mendapatkan informasi-informasi baik seputar mobil, transaksi, maupun surat-surat kelengkapan mobil tersebut. Jadi, intinya disini ialah jadi pembeli itu tetap harus cerdas. Ingat, Anda membelanjakan uang yang jumlahnya tidak sedikit, jadi Anda ya harus teliti, cermat, cerdik, agar nantinya tidak tertipu. Nah, untuk mencegah hal tersebut, kali ini saya akan membahas pertanyaan-pertanyaan apa saja yang perlu ditanyakan ketika Anda membeli mobil baru di dealer resmi. Simak artikel ini ya.

Jadi, sebelum Anda berangkat ke dealer, saya sarankan Anda memang sudah mengetahui sedikit banyak tentang mobil incaran Anda. Informasi tersebut bisa Anda dapatkan mungkin dari teman, tetangga, saudara yang memiliki mobil serupa. Atau Anda dapat mencari review mobil di internet. Intinya, jangan datang ke dealer dengan pengetahuan nol. Jangan memberikan kepercayaan 100% kepada sales yang menangani Anda. Bisa saja dia mengeruk keuntungan dari Anda lho karena bisnis tetaplah bisnis!

HAL-HAL PENTING YANG HARUS DITANYAKAN SAAT MEMBELI MOBIL BARU DI DELAER RESMI

Mulai dari pertama Anda datang ke dealer, cobalah uji sales yang menangani Anda. Lontarkan pertanyaan-pertanyaan dasar mengenai mobil incaran Anda, yang mana Anda sebenarnya mengetahui jawabannya. Hal ini penting guna mengetahui seberapa jujur sales Anda dan seberapa dalam pengatahuan mereka tentang mobil yang Anda ingin beli. Jika sudah oke dan Anda juga sudah cocok dengan sales tersebut, tanyakan apakah mobil yang Anda inginkan ada versi test drivenya? Test drive perlu agar Anda mengetahui tumpakan mobil tersebut karena mungkin Anda dan keluarga belum pernah mengendarainya. Jadi pastikan Anda tidak salah membeli.

Anda adalah pembeli. Anda adalah raja. Jadi? Jangan malu-malu apalagi sungkan! Jika sudah berkeliling test drive, dan Anda nyaman dengan mobil tersebut, lanjutkan negosiasi. Tanyakan bonus-bonus yang dapat Anda peroleh. Misal, pemasangan gratis talang air, spoiler, bumper, sarung kulit jok, dll. Bonus tidak selalu berupa barang, Anda juga dapat meminta service gratis untuk beberapa kali kunjungan beserta ganti olinya. Apalagi hal penting lainnya yang harus ditanyakan saat membeli mobil baru di dealer resmi? Tentu tanyakan berapa lama kira-kira STNK dan BPKB mobil tersebut turun? Biasanya STNK turun bersamaan dengan plat nomor, tanyakan juga hal itu.

Mintalah kartu nama sales Anda dan nomor teleponnya. Jika boleh minta juga nomor telepon manager dari delaer bersangkutan. Jika suatu saat ada hal yang tidak bisa ditangani oleh sales tersebut, Anda dapat langsung menghubungi sang manager guna memperoleh solusi terkait transaksi mobil Anda ini. Semoga informasi tentang pertanyaan-pertanyaan yang diajukan saat membeli mobil baru ini dapat berguna, bermanfaat, dan memberikan pandangan kepada Anda sekalian yang hendak membeli mobil baru. Terimakasih.

readmore »»  

Cara Beli Mobil Baru Cash Di Dealer Resmi - Panduan Lengkap

Persiapan Cara Beli Mobil Baru Cash Di Dealer Resmi - Halo sahabat sekalian, sudah pada tahu ya, kalo mobil Suzuki Carry Futura 1.6 tahun 1997 milik orang tua saya akhirnya dijual. Baca Cara Mudah Jual Mobil Agar Cepat Laku biar Anda juga tahu cara menjual mobil yang efektif. Lanjut cerita, setelah dijual, akhirnya kami berpaling hati pada mobil Suzuki APV Arena GX. Mobil ini kami beli cash langsung dari dealer, walaupun sebenarnya sudah banyak sales yang kadang mampir ke rumah untuk menawari pengambilan mobil, namun keluarga lebih mantap langsung dateng ke dealer dan melihat-lihat di sana. Nah, yang akan saya ceritakan disini ialah pengalaman kami membeli mobil baru secara cash di dealer resmi Suzuki. Mungkin banyak diantara teman-teman yang masih belum tau cara beli mobil baru cash di dealer, maka saya akan bagikan pengalaman ini sejelas-jelasnya.

Jadi, akhirnya kami sekeluarga pergi ke dealer. Sebelumnya, kami memang sudah punya tujuan untuk mencari mobil pengganti Suzuki kami yang lama, yaitu bisa menampung 7-8 penumpang, seat baris ketiga bisa dilipat sehingga diperoleh ruang bagasi yang lebih luas, lalu modelnya juga jangan terlalu kaku. Datanglah kami ke dealer dan melihat-lihat mobil disana. Kebetulan mobil Suzuki APV yang kami incar sedang tidak ada displaynya. Jadi kami pulang lagi, dan meminta supaya dikabari jika barang sudah ada. Singkat cerita kami mendapat kabar baik tersebut dan datang lagi ke dealer. Setelah melihat-lihat mobilnya, kami merasa cocok, lalu obrolan berlanjut pada negosiasi harga. Karena kami membeli secara cash (tunai), otomatis keuntungan yang didapat sales tidak begitu banyak, berbeda jika pembayaran dilakukan secara kredit. Oleh karena itu hati-hatilah saat tawar-menawar.

CARA MEMBELI MOBIL BARU DENGAN CASH (TUNAI & TRANSFER) DI DEALER RESMI

Poinya adalah, bersikaplah santai namun tetap tegas. Pegang kendali percakapan. Jangan terlalu menunjukan bahwa Anda sangat berminat dengan mobil tersebut. Tanyakanlah berapa harga mobil yang Anda sukai, misal 179 juta. Biasanya ada potongan sekian juta, misal 7 juta. Nah harganya akan menjadi 172 juta. Sekarang tawarlah harga mobil tersebut, bulatkan saja menjadi 170 juta. Jangan ragu untuk meninggalkan dealer jika tidak terjadi kesepatan harga. Anda sebagai calon pembeli berhak mengunjungi delaer lain guna mencari mobil dengan harga lebih murah. Jika kesepakatan sudah terjadi sudah terjadi, obrolan dapat dilanjutkan dengan membahas bonus yang dapat Anda peroleh. Bonus dapat berupa meminta pemasangan tambahan seperti talang air, spoiler, karpet dasar mobil, sarung kulit jok, dll.

Jika kesepakatan sudah tercapai, kita lihat kembali, jika mobil yang kita sukai sudah ada di dealer saat itu, pembayaran bisa langsung kita lakukan, baik tunai maupun via transfer. Namun jika kita harus menunggu dealer mendatangkan mobil tersebut, kita dapat membayar DP terlebih dahulu sebagai tanda jadi, biasanya sekitar 5 juta. Nah, inilah cara membeli mobil baru cash dan tunai langsung di delaer. Selama proses negosiasi, apa saja pertanyaan yang perlu kita ajukan? Ingin tahu? Simak artikel Pertanyaan Yang Diajukan Saat Membeli Mobil Baru Di Dealer untuk mendapatkan jawabannya!

readmore »»  

Mobil Keluarga Dengan Bagasi Super Luas? Suzuki APV!

Apa Mobil Keluarga Yang Memiliki Bagasi Luas Dan Dapat Menampung Banyak Orang? Harganya terjangkau pula! Jawabannya adalah Suzuki APV Arena - Jadi, bagia Anda yang belum mengerti ceritanya, saya waktu itu hendak menjual mobil keluarga kami yang lama, seperti yang sudah saya ceritakan di Cara Mudah Jual Mobil Agar Cepat Laku. Nah mobil tersebut adalah mobil penuh kenangan dimana saya belajar Cara Mengatur Gas Dan Kopling Saat Pertama Belajar Mengemudi sehingga lancar mengemudi. Akhirnya mobil suzuki keluarga kami sudah laku, dan berhubung saya sudah lancar menyetirnya sekaligus orang tua saya memang berkeinginan untuk ganti mobil, jadilah kami hunting mobil yang cocok. Keluarga kami saat ini berjumlah 5 orang. Jika pakai supir jadinya 6 orang. Kami cenderung memilih mobil dengan bagasi yang luas dan lebar, dan pilihan tersebut akhirnya jatuh pada Suzuki APV Arena.

Keluarga kami seringkali pergi ke luar kota untuk berekreasi. Jika pergi ke kota yang lebih dari 2 jam, kami biasa menggunakan jasa supir. Nah dengan supir, jumlah penumpang menjadi 6 orang. Pilihan mobil APV dirasa tepat karena kursi jok-nya yang tiga baris membuat mobil ini terasa lega bila diisi kami berenam. Di baris jok depan dan tengah biasanya memang tidak ada masalah dengan lebar jarak jok. Namun bagaimana dengan jok baris ke tiga?

REKOMENDASI MOBIL KELUARGA DENGAN BAGASI SUPER LUAS? SUZUKI APV ARENA!

Nah berbeda dari Avanza ataupun Ertiga yang baris ketiganya sangat sempit, Suzuki APV sangat memuaskan karena memiliki baris ketiga yang cukup luas. Jika diisi seorang pria dewasa dengan tinggi badan sekitar 170cm, kaki lututnya tidak membentur kursi jok pada baris kedua. Ini tentu berbeda dengan mobil Avanza, Ertiga, Livina, Grand Livina, Evalia, Xenia, dll. Bentuk bodinya yang mengambil dari bentuk van juga membuat suasana didalam mobil menjadi lebih lapang dan luas. Selain itu, dibelakang baris ketiga juga masih ada ruang untuk membawa barang seperti koper, tas, atau barang bawaan yang lain.

Selain sering bepergian bersama, kadang kala kami pergi keluar kota hanya bertiga. Jika pergi bertiga, biasanya kami membeli banyak barang, ada yang dijual lagi, ada pula yang merupakan barang belanjaan. Nah, dengan alasan inilah kami membutuhkan ruang yang luas di dalam mobil. Kami membutuhkan ruang bagasi yang luas. Dan hal ini diwujudkan melalui APV Arena yang kami beli. Baris ketiga dari mobil ini dapat dilipat secara penuh, sehingga daya angkut barang menjadi lebih luas. Hal ini juga diberikan oleh Avanza, namun Avanza memiliki atap lebih pendek sehingga ruang yang diperoleh pun menjadi lebih sempit.

Berbeda Avanza, berbeda pula dengan Ertiga, mobil yang tadinya hendak kami beli. Baris ketiga Ertiga tidak dapat dilipat penuh, hanya sandaran baris ketiga yang dapat dilipat sehingga barang yang dibawa hanya ditumpangkan ke sandaran baris ketiga. Selain bagasinya menjadi tidak luas, tentu akan terasa sayang jika kami akan membawa barang yang berat apalagi kotor. Tentu sandaran baris ketiga akan cepat kotor, keras, bahkan rusak. Oleh karena itu, piliha mobil keluarga dengan bagasi yang luas kami jatuhkan pada Suzuki APV Arena!

readmore »»