Tips Agar Mobil Hemat dan Irit Bensin(BBM)

Hmm... Mungkin akhir-akhir ini Anda punya pertanyaan "Bagaimana agar mobilku tidak boros lagi ya?". Jika itu permasalahan yang sedang Anda hadapi, Anda tidak perlu terburu-buru untuk berganti mobil yang katanya mobil-mobil keluaran sekarang itu lebih irit BBM, baik bensin maupun solar. Yang perlu Anda ketahui, sekalipun Anda berganti mobil yang katanya irit, hal itu belum tentu menjamin konsumsi BBM mobil anda menjadi lebih hemat. Lalu kenapa mobil menjadi lebih boros bahan bakar? Jawabannya mungkin karena cara Anda salah dalam mengemudi dan merawat mobil Anda. Langsung saja berikut tips mudah agar mobil lebih irit bahan bakar.

Saat di rumah, sebaiknya jangan terlalu lama memanaskan mobil. Memanaskan mobil terlalu lama malah akan membuat bensin terbuang secara percuma. Panaskan mobil cukup 10-15 menit tiap pagi, agar stamina mesin selalu terjaga. Sebelum bepergian, pastikan Anda selalu mengecek tekanan angin pada ban Anda. Memaksakan bepergian dengan kondisi ban yang kempes atau kurang angin akan membuat beban mobil Anda semakin berat dan akan mempengaruhi konsumsi bahan bakar mobil Anda. Perhatikan juga barang bawaan dan beban mobil Anda. Untuk Anda yang hobi memasang ekterior mobil, sebaiknya kurangilah memasang eksterior yang dapat mengurangi hambatan angin. Misalnya Anda dapat melepas bumper depan dan rak barang di atas mobil apabila benar-benar tidak dibutuhkan.

Saat menggunakan mobil untuk bepergian, sebaiknya perhatikan jarak tempuh yang akan Anda tuju. Jarak yang terlalu dekat akan membuat mobil Anda mengkonsumsi BBM lebih banyak, karena proses dalam mesin belum optimal. Kendarailah mobil dengan halus. Pastikan Anda berjalan dengan menggunakan gigi yang tepat dan kecepatan yang konstan, karena semakin sering pedal gas di lepas dan diinjak kembali, maka konsumsi bahan bakar akan semakin boros. Disarankan pula untuk berkendara dengan kecepatan tidak lebih dari 90 km/jam. Lagi-lagi hal tersebut akan membuat konsumsi bahan bakar mobil Anda menjadi lebih banyak. Jangan sering melakukan pengereman secara mendadak, dan ketika jalanan macet total dengan perkiraan waktu yang cukup lama, sebaiknya mesin mobil dimatikan saja. Gunakan AC dengan efisien.

Yang terakhir dan tak kalah penting, sebaiknya Anda menggunakan bahan bakar mobil Anda sesuai ketentuan dan persyaratan dari pabrik. Misal jika perusahaan yang mengeluarkan mobil Anda menganjurkan Anda untuk menggunakan pertamax, ya patuhi saja untuk menggunakan pertamax dan tidak memaksakan memakai bensin. Hal tersebut penting agar proses di dalam mesin mobil Anda menjadi optimal dan konsumsi BBM menjadi tidak boros. Jangan lupa juga untuk selalu melakukan servis secara berkala. Tentunya di bengkel resmi dari perusahaan mobil Anda. Begitulah tips supaya mobil hemat bahan bakar yang kami tulis secara simple, praktis, mudah dilakukan, dan semoga dapat menjadi solusi dari

readmore »»  

Tips Merawat Aki Mobil Agar Awet Dengan Mudah

Tips Merawat Aki Mobil - Halo saudaraku sekalian, bagaimana kabar kalian dan mobil kalian? Semoga selalu sehat ya. Amin. Nah, karena mobil di garasi mas Indro masih baru, jadi mas Indro ingin merawatnya sebaik mungkin sedari sekarang. Baca ulasan Pertanyaan Yang Diajukan Saat Membeli Mobil Baru Di Dealer bagi Anda yang ingin membeli mobil baru. Nah, salah satu cara merawat mobil baru agar tetap prima adalah dengan merawat aki mobil itu sendiri. Jadi hari ini mas Indro akan membahas tentang Tips Merawat Aki Mobil Dengan Mudah Agar Awet Dan Tahan Lama. Perlu kita ketahui bersama, bahwa aki mobil ada yang menggunakan aki basah dan ada pula yang menggunakan aki kering. Apapun tipe aki mobil Anda, sebaiknya Anda tetap harus selalu merawat aki mobil Anda agar awet. Ingin tau lebih lengkap mengenai cara merawat aki mobil? Yuk baca Tips Merawat Aki Mobil Agar Awet berikut ini!

Tips merawat aki mobil agar awet yang pertama ialah perhatikan suhu. Nah, aki mobil dapat bekerja dengan optimal pada suhu yang tidak terlalu tinggi. Oleh karena itu, ada baiknya jika Anda rajin membersihkan mobil, terutama pada bagian ventilasi tempat sirkulasi udara pada ruang aki terjadi. Dengan sirkulasi udara yang baik, suhu aki pun dapat lebih terkontrol. Jika mungkin, sebaiknya hindari juga untuk memforsir kerja aki, misalnya menyalakan semua lampu, menghidupkan AC, dan menyetel musik dengan volume tinggi disaat bersamaan dan dalam waktu yang lama. Tips merawat aki mobil dengan mudah yang selanjutnya ialah dengan memasang bracket.

TIPS MERAWAT AKI MOBIL DENGAN MUDAH AGAR AWET DAN TAHAN LAMA

Bracket adalah pengikat aki agar saat berkendara, aki tidak oleng atau goncang. Agar aki mobil Anda awet dan tahan lama, sebaiknya Anda memperhatikan pengikat aki ini. Jangan sampai bracket terpasang terlalu longgar karena sangat berbahaya. Selama perjalanan mungkin saja Anda melewati jalan bergelombang atau bahkan berlubang. Dengan kondisi aki yang tidak terikat kencang, tentu akan membuat aki menjadi goncang dan tidak stabil. Jadi pastikan Anda mengikat bracket dengan kencang. Berikutnya dalam tips merawat aki mobil, Anda harus memperhatikan kondisi kutub aki. Kutub aki biasanya adalah bagian yang dijepit, yang berfungsi sebagai penghubung langsung pada aki.

Kutub aki ini rawan sekali terkena kotoran, dan apabila Anda jarang memperhatikan kondisi aki, kutub aki ini seringkali ditumbuhi jamur karena kondisi yang lembab bercampur dengan kotoran debu. Nah, kutub aki yang ditumbuhi jamur tentu tidak dapat mengalirkan listrik ke mobil secara sempurna. Oleh karena itu, agar aki mobil tetap awet, rajinlah membersihkan aki Anda. Tips merawat aki mobil yang selanjutnya ialah perhatikan alternator atau komponen yang berperan sebagai alat recharger aki. Walaupun letaknya terpisah dari aki, pastikan alternator selalu dalam kondisi yang baik sehingga dapat menyuplai listrik yang cukup dan stabil bagi aki mobil Anda. Dengan begitu aki pun menjadi awet dan tahan lama.

Perlu Anda ketahui, biasanya aki paling sering rusak atau soak karena penggunaan yang tidak wajar atau tidak tepat. Agar aki awet dan tahan lama, sebaiknya matikan semua perangkat elektronik sebelum Anda mematikan mesin mobil. Contohnya seperti ini, sebelum mesin dimatikan sebiaknya Anda mematikan dahulu wiper, AC, radio maupun pemutar CD mobil Anda. Kenapa? Karena ketika ada perangkat yang belum dimatikan, saat mesin mobil dihidupkan, otomatis aki akan bekerja sangat keras yaitu untuk menghidupkan mesin dan juga menghidupkan perangkat elektronik tadi. Hal ini akan membuat aki menjadi tidak awet.

Dan, inilah tips merawat aki mobil yang terakhir dan sangat penting. Bagi Anda tidak menggunakan aki kering, berarti Anda menggunakan aki basah. Nah, aki basah rawan sekali rusak jika Anda telat mengisikan air aki dan air aki sampai kehabisan atau kering. Oleh karena itu rajin-rajin lah untuk melihat kondisi air aki Anda, pastikan selalu dalam kondisi ideal. Jika kurang dari batas yang seharusnya, segeralah mengisi air aki Anda dibengkel terdekat ataupun Anda dapat mengisinya sendiri dirumah jika Anda memiliki cadangan air aki. Itulah tadi ulasan lengkap Tips Merawat Aki Mobil Agar Awet Dan Tahan Lama.

Semoga ulasan diatas membantu Anda semua dalam menjaga aki mobil agar tetap awet. Mobil yang prima tentu didukung oleh aki yang terawat. Bagaimana dengan Anda? Yuk perhatikan kondisi aki Anda sejak sekarang. Jangan bingung memilih aki mobil yang bagus, karena aki mobil yang bagus adalah aki mobil yang Anda rawat dengan penuh kasih sayang!

readmore »»  

Ciri-Ciri STNK Palsu. Inilah Cara Mengetahui STNK Palsu!

Apa Saja Ciri-Ciri STNK Palsu? Bagaimana Cara Mudah Mengetahui Keaslian STNK Asli Atau Palsu? Halo sahabat mas Indro sekalian, bagaimana kabar kalian? Pada kesempatan yang lalu, mas Indro sudah membahas tentang Tips Membeli Mobil Tua (Bekas) Yang Murah Dan Bagus. Nah, disana sempat dibahas bahwa saat hendak membeli mobil tua, Anda harus teliti mengecek kelengkapan suratnya seperti STNK. Nah, berbicara mengenai STNK, mas Indro jadi teringat lagi kalau STNK asli mobil Suzuki Arena yang keluarga saya beli masih belum keluar. Silahkan baca keluhan saya di Berapa Lama STNK Mobil Baru Saya Jadi, Keluar, Dan Turun? Karena sedang kepikiran mengenai STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan) yang tak kunjung turun, mas Indro jadi terlintas kalau sekarang banyak STNK palsu yang beredar. Mau tau seperti apa ciri-ciri STNK palsu? Yuk baca artikel Cara Mengetahui STNK Palsu ini!

Semakin hari kebutuhan akan hidup semakin meningkat. Keterdesakan membuat banyak orang berbuat curang guna mendapatkan uang. Salah satu bentuk kecurangan itu adalah dengan melakukan penipuan yakni membuat STNK palsu. Bagi Anda yang hendak membeli mobil, terutama yang bekas, berhati-hatilah karena saat ini banyak STNK palsu yang beredar. Ketahui ciri-cirinya agar tidak tertipu!

CIRI-CIRI STNK PALSU. INILAH CARA MENGETAHUI STNK PALSU!

Menurut sebuah sumber yang dapat dipercaya, meskipun pelaku penipuan sudah lihai dalam meniru STNK asli, namun tetap saja ada perbedaan yang cukup mencolok antara STNK palsu dengan yang asli. Ciri STNK palsu yang pertama ialah biasanya tinta cetakan pada kertas STNK akan luntur jika terkena air. Hal ini berbeda dengan STNK asli yang menggunakan kertas serta tinta dengan kualitas baik. Jika Anda akan melakukan pembelian mobil bekas baru, jangan ragu untuk iseng membasahi STNK mobil yang hendak Anda beli guna mengetahui keasliannya. Jika luntur? Lupakan saja mobil tersebut demi keamanan Anda, karena jangan-jangan itu mobil curian.

Bagian selanjutnya, ciri-ciri STNK palsu biasanya tidak terdapat hologram logo korps Polri yang seharunya posisinya berada tepat diatas tulisan cap STNK. Agar Anda lebih jeli, coba lihat contoh hologram pada STNK asli dan amati baik-baik. Biasanya bagian hologram ini sulit ditiru, lebih-lebih pada bagian logo korp polri. Ciri-ciri STNK palsu yang selanjtunya ialah tidak terdapat benang pengaman. Cobalah periksa STNK yang menurut Anda asli. Pada STNK tersebut pasti akan ditemui benang pengaman yang dibuat menyerupai rajutan yang khas. Kalau STNK yang Anda terima tidak memiliki benang pengaman serupa, sebaiknya Anda layak untuk curiga.

Nah, itulah tadi ciri-ciri fisik dari STNK palsu. Selain mengecek ciri-ciri fisik, Anda juga mengetahui STNK tersebut asli atau palsu dengan melakukan pengecekan secara online. Dalam hal ini, ada 2 cara yang dapat Anda lakukan. Yang pertama, Anda dapat mengunjungi website tertentu maupun dengan mengirimkan SMS ke nomor tertentu untuk mendapatkan informasi seputar data kepemilikan kendaraan bermotor. Maupun Anda dapat mengeceknya melalui aplikasi smartphone Android, dengan mengetikan kata kunci "Cek pajak kendaraan" pada aplikasi Play Store. Setelah itu tinggal pilih aplikasi yang sesuai dengan pajak kendaraan daerah Anda.

Baiklah sobat mas Indro sekalian. Itulah tadi kilasan tentang Ciri-Ciri STNK Palsu. Inilah Cara Mengetahui STNK Palsu. Semoga ulasan diatas membuka mata saudara sekalian agar lebih berhati-hati dan waspada, karena sekarang banyak orang menyalah gunakan kepandaian dan kecerdikan mereka guna menipu sesamanya hanya karena desakan ekonomi. Bagi Anda yang tertarik untuk membeli mobil bekas, jangan takut lalu mengurungkan niat Anda. Yang penting Anda teliti dan selalu waspada. Yuk, segera lihat-lihat dan tentukan pilihan Anda sekarang!

readmore »»  

Tips Membeli Mobil Tua (Bekas) Yang Murah Dan Bagus

Tips Membeli Mobil Tua Tapi Murah Dan Bagus Agar Tidak Tertipu - Hai teman sekalian, semakin majunya perkembangan jaman membuat banyak model-model mobil baru yang keluar. Mas Indro saja sampai kagum melihat desain-desain mobil jaman sekarang yang bagus-bagus. Walaupun begitu, bukan berarti mobil lama atau mobil tua menjadi kehilangan pangsa pasar. Terus terang, mas Indro juga seorang pengagum mobil tua. Oleh karena itu sempat terlintas juga dalam pikiran saya bahwa suatu saat ingin juga membeli mobil tua bekas yang murah tetapi bagus. Apa ada ya? Nah, karena tidak ingin tertipu, akhirnya mas Indro mencari tau apa saja Tips Membeli Mobil Tua Bekas Yang Murah Dan Bagus. Ingin tau juga? Yuk simak Tips Membeli Mobil Tua Bekas Yang Bagus di artikel ini.

Mobil tua biasanya memiliki kesan yang antik, dan hal itulah yang tidak bisa Anda dapatkan dari mobil-mobil baru keluaran sekarang ini. Karena mobil yang akan Anda beli ini sudah tua, bekas pula, berarti Anda harus extra hati-hati dan teliti sebelum membelinya. Jadi perhatikan baik-baik Tips Membeli Mobil Tua Bekas Yang Murah Dan Bagus berikut ini.

TIPS MEMBELI MOBIL TUA ATAU MOBIL BEKAS YANG MURAH DAN BAGUS

Tips membeli mobil tua yang pertama ialah lakukan riset. Apa saja yang perlu Anda lakukan? Coba pikirkan baik-baik, mobil tua apa yang akan Anda beli. Tanyakan pada diri Anda, kenapa Anda ingin membelinya. Mantapkan hati Anda. Jika sudah oke, coba browsing atau tanyakan pada teman, kira-kira di showroom mobil antik mana mobil tersebut dijual. Sambil mencari tau lokasi penjual, tambahlah wawasan Anda seputar mobil tua atau mobil bekas yang Anda incar tadi. Manfaatkan waktu ini sebaik-baiknya, jangan terburu-buru. Pertimbangan Anda sangat penting pada tahap ini. Ingat, salah membeli berakibat menyesal dikemudian hari.

Setelah melakukan riset, saya yakin sekarang Anda juga sudah mendapatkan informasi seputar harga jual mobil tua bekas tersebut dipasaran. Nah, sekarang lihat kantong Anda. Apakah cocok dengan uang anggaran Anda? Tips membeli mobil tua yang baik adalah siapkan anggaran yang realistis sesuai dengan harga pasaran dan tetap konsisten pada anggaran yang telah Anda tentukan. Jika belum ada harga yang cocok, tunda dulu keputusan Anda untuk membeli mobil tua tersebut. Katakanlah akhirnya Anda menemukan mobil antik dengan harga yang cocok. Sekarang Anda dapat lanjut ke tips membeli mobil tua selanjutnya.

Setelah menemukan mobil yang dicari, coba datangi tempat tersebut. Lihat keadaan mobilnya. Cari tau sejarah tentang mobil itu. Misalnya, mungkin saja mobil tua tersebut pernah mengalami kecelakaan, seberapa parah? Berhubung ini mobil tua dan mobil bekas, Anda harus super teliti dalam melihat eksterior, interior, mesin, kerangka mobil, maupun kelengkapan yang lain. Jangan sampai Anda tertipu dengan mobil didepan Anda. Beberapa hal yang perlu Anda cek adalah oli dan air radiator beserta salurannya, apakah ada yang bocor? Bagaimana dengan daerah kopling? Van beltnya? Beringnya? Mintalah untuk melakukan test mesin barang 5 menit untuk mengetahui apakah mesinnya masih halus.

Saat mobil tua dihidupkan, Anda dapat memperhatikan bunyi mesinnya, maupun bunyi-bunyi lain yang timbul. Amati dengan seksama. Periksa juga bagian knalpot. Apakah normal? Periksa jelaga didalam knalpot dengan jari Anda, pastikan jelaga dalam keadaan kering. Perhatikan pula asap yang dihasilkan. Dari asap knalpot, Anda seharusnya bisa membaca apakah ada masalah dengan ring seher, silinder bakar, ataupun ada kebocoran saat pembakaran. Periksa dengan teliti rangka mesin maupun kaki-kakinya. Bagaiman dengan lampu dan klaksonnya? Apakah normal semua? Membeli mobil tua bekas memang cukup merepotkan, jadi bersabarlah.

Periksa juga bagian bodi mobil secara teliti. Mungkin Anda sulit menemukan mobil tua dengan keadaan interior dan eksterior yang masih sempurna. Tapi sebagai pertimbangan, biasanya biaya perbaikan mesin mobil tua masih lebih murah dari pada biaya pemolesan bodi mobil beserta mencari kelengkapan aksesorisnya yang hilang. Semua sudah Anda periksa. Jika Anda sudah merasa cocok, masih ada satu hal lagi yang perlu Anda lakukan sebelum Tips Membeli Mobil Tua Yang Bagus ini saya tutup. Langkah terakhir ialah dengan memeriksa STNK, BPKB, dan boekpass yaitu semacam sertifikat sebelum dikeluarkannya BPKB.

Demikianlah ulasan lengkap mas Indro tentang Tips Membeli Mobil Tua (Bekas) Yang Murah Dan Bagus. Semoga ulasan ini dapat melengkapi pengetahuan dan pertimbangan Anda sebelum memutuskan untuk membeli sebuah mobil tua bekas yang antik. Terimakasih. Apakah Anda punya koleksi mobil yang jarang Anda gunakan dan hanya diam saja di garasi? Baca artikel Tips Merawat Mobil Yang Jarang Dipakai Untuk Jalan-Jalan agar koleksi mobil antik Anda tetap dalam kondisi yang prima. Yuk, segera cari mobil idamanmu sekarang juga!

readmore »»  

Tips Merawat Mobil Yang Jarang Dipakai Untuk Jalan-Jalan

Cara Merawat Mobil Dan Kendaraan Yang Jarang Dipakai - Salam sahabat sekalian, sudah pada tau kan kalau beberapa waktu yang lalu mas Indro sudah jadi membeli mobil APV Arena karena bagasinya yang luas? Nah, sebenarnya mas Indro dan keluarga dirumah juga tidak begitu sering bepergian. Jadi, mobil yang sudah dibeli itu kebanyakan ya nongkrong di garasi rumah. Padahal denger-denger mobil yang jarang dipakai atau jarang digunakan itu jadi tidak awet. Apalagi kalau mobilnya hanya diam saja didalam garasi. Katanya karet-karetnya bisa lengket dan rusak. Nah, jadi mas Indro berinisiatif mencari tau bagaimana tips merawat mobil yang jarang dipakai agar tampilannya tetap kinclong dan mesinnya tetap prima. Setelah mencari tau, akhirnya mas Indro punya rangkumannya. Ini dia Tips Merawat Mobil Yang Jarang Dipakai Dan Digunakan.

Rangkuman tips merawat mobil yang jarang dipakai ini sangat cocok dibaca oleh Anda yang punya mobil, namun memang jarang memakainya. Ataupun bagi Anda yang akan meninggalkan mobil Anda dalam waktu yang lama, entah karena ditinggal mudik atau karena keperluan yang lain.

TIPS MERAWAT MOBIL YANG JARANG DIPAKAI UNTUK JALAN-JALAN

Bagi Anda yang memiliki mobil dan jarang memakainya, bisa 1-2 bulan mobil berada didalam garasi, saya katakan Anda perlu melakukan tips merawat mobil yang jarang digunakan ini agar mobil Anda walaupun jarang dipakai namun tampilan, mesin dan komponen lain tetap dalam kondisi yang prima. Tips merawat mobil yang jarang dipakai, yang pertama, meskipun mobil Anda jarang dipakai, namun pastikan Anda tetap menjaga kebersihannya. Baik itu kebersihan interior maupun eksterior. Cucilah mobil secara rutin dan bersihkan debu-debu yang menempel. Jika Anda akan meninggalkan mobil dalam waktu yang lama, sebaiknya gunakan cover mobil untuk menutupi dan melindungi mobil dari debu.

Tips merawat mobil yang akan ditinggal dalam waktu yang lama, sebaiknya jangan tinggalkan mobil dalam kondisi rem tangan aktif. Bebaskan mobil dari rem tangan untuk menghindari kelengketan minyak dengan piringan rem sehingga menimbulkan kerusakan pada rem itu sendiri. Nah, hal itu akan menjadi masalah jika lantai garasi Anda tidak rata alias miring. Mobil bisa saja bergerak sendiri. Cara mengakalinya adalah dengan mengganjal keempat roda mobil dengan balok ataupun batu. Jika memungkinkan, dalam arti lantai garasi Anda rata, dan Anda akan meninggalkan mobil dalam waktu yang lama, sebaiknya gunakan dongkrak untuk mengangkat mobil, agar keempat roda tidak menempel pada lantai. Cara ini efektif untuk menjaga suspensi mobil tetap empuk, walaupun mobil ditinggal dalam waktu yang lama.

Komponen lain yang harus Anda beri perhatian adalah wiper. Jika mobil lama tidak digunakan, dikhawatirkan karet wiper bisa mengeras karena wiper tidak pernah digunakan namun terus menempel pada kaca. Cara merawat wiper mobil yang jarang digunakan adalah dengan mengangkatnya dan mengganjalnya dengan busa agar karet wiper tidak menempel pada kaca. Yang tak kalah penting adalah aki. Jangan tinggalkan mobil Anda dalam waktu yang lama dalam keadaan aki tersambung. Lepas sambungan aki, agar aki tetap awet, apalagi untuk mobil yang jarang dipanasi.

Jika kondisi Anda seperti mas Indro, maksudnya, mas Indro tidak pergi ke mana-mana, tapi mobil juga tidak sering dipakai, Anda dapat merawat mobil Anda dengan rajin-rajin memanasi mesin mobil setiap pagi hari kurang lebih 10-15 menit. Kalau perlu, sesekali Anda dapat memajukan dan memundurkan mobil agar karet-karet tidak lengket. Pasang juga pengharum ruang mobil agar udara didalam mobil tetap segar meskipun mobil jarang dipakai. Itulah Tips Cara Merawat Mobil Yang Jarang Dipakai Agar Tetap Awet, Tidak Rusak, Dan Dapat Tampil Prima. Terimakasih. Ingin tau cara menghemat BBM saat mengemudi? Baca ulasan Tips Hemat Bahan Bakar BBM Untuk Mobil Manual Dan Matic.

readmore »»  

Tips Hemat Bahan Bakar BBM Untuk Mobil Manual Dan Matic

Tips Hemat BBM Saat Mengendarai Mobil Manual Dan Matic - Hallo saudaraku sekalian, pada beberapa kesempatan yang lalu kita sudah belajar mengenai cara mengemudi baik itu untuk mobil manual maupun mobil matic. Nah, mungkin yang perlu kita perhatikan selanjutnya ialah bagaimana cara menghemat bahan bakar saar berkendara. Menurut mas Indro hal ini penting, karena kalau kita bisa menghemat bahan bakar, berarti uang jajan kita akan bertambah. Benar kan? Nah, karena alasan itulah mas Indro giat mencari tips jitu dan efektif cara hemat bahan bakar saat berkendara baik itu dengan mobil manual maupun mobil matic. Bagi kalian yang ingin mengetahui juga tips hemat bahan bakar, mas Indro akan berikan rangkumannya. Sudah tidak sabar? Simak terus artikel Tips Hemat Bahan Bakar BBM Untuk Mobil Manual Dan Matic ini ya!

Dari hasil rangkuman mas Indro tentang cara hemat BBM alias bahan bakar baik untuk mobil matic maupun mobil manual, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Jadi, agar konsumsi kendaraan bisa hemat, Anda perlu memperhatikan perawatan mobil sehari-hari. Nah, selain itu, Anda juga harus mengetahui trik-trik dalam berkendara agar mobil tidak boros bensin.

TIPS HEMAT BAHAN BAKAR BBM UNTUK MOBIL MANUAL DAN MOBIL MATIC

Tips hemat BBM yang pertama, tentu Anda harus tau ke mana Anda akan pergi, dan yang lebih penting, Anda harus memilih rute terpendek untuk mencapainya. Iya, bagaimana Anda bisa hemat bahan bakar jika rute yang dipilih bukan rute yang terpendek? Masuk akal bukan? Jadi, pastikan Anda memiliki rencana yang matang sebelum memutuskan untuk bepergian. Jika sudah oke, jangan lupa untuk mengecek kondisi mobil. Misalnya, cek tekanan angin dalam ban. Tekanan harus sesuai, karena jika ban kurang tekanan, konsumsi bahan bakarnya menjadi boros. Jadi ukur dahulu tekanan angin sebelum tancap gas. Pastikan juga Anda tidak membawa barang yang memiliki berat berlebihan. Seperti Anda, mobil juga butuh banyak makan kalau harus membawa banyak beban.

Cara menghemat bahan bakar kendaraan yang selanjutnya, saat diperjalanan, pastikan Anda mengemudi dengan baik. Jaga kestabilan kecepatan kendaraan Anda. Dilarang ugal-ugalan, terlebih mengubah-ubah kecepatan secara drastis karena konsumsi BBM jadi sangat boros. Agar hemat saat berkendara, sebaiknya kurangi beban diperjalanan yaitu dengan cara mematikan AC apabila tidak perlu. Anda dapat menggantinya dengan sedikit membuka jendela. Jangan terlalu lebar! Jendela yang dibuka terlalu lebar agar kendaraan lebih aerodinamis, sehingga tidak banyak hambatan udara saat berkendara. Diwajibkan pula, supaya Anda menggunakan gigi kendaraan yang pas dengan kecepatan kendaraan saat melaju.

Tips menghemat bahan bakar bensin saat dijalanan sudah, sekarang tinggal memperhatikan perawatan harian mobil. Pastikan Anda selalu menyervis mobil Anda secara rutin pada bengkel resmi dari merek mobil Anda. Gantilah sparepart yang memang seharusnya sudah diganti. Perhatikan pula kondisi rem oli, jangan lupa untuk menggantinya secara berkala. Perhatikan pula kondisi busi dan pengapian mesin agar konsumsi BBM tetap irit. Dan pastikan Anda menggunakan bahan bakar yang tepat sesuai dengan kebutuhan mesin Anda. Nah, itulah tadi teman-teman Tips Hemat Bahan Bakar BBM Untuk Mobil Matic Dan Mobil Manual. Semoga ulasan diatas membantu. Mau bepergian? Yuk! Bingung cara memindahkan gigi untuk mobil manual? Baca aritkel Cara Memindahkan Gigi Mobil Yang Benar Untuk Transmisi Manual.

readmore »»  

Fungsi Lampu Dim Dan Cara Menggunakan Lampu Dim

Fungsi Lampu Dim Mobil Dan Juga Motor - Apa fungsi dari lampu dim? Siapa yang tau? Saya yakin jika ditanya satu per satu, belum tentu setiap sopir mobil yang lewat dijalan depan rumah Anda tau kegunaannya secara benar. Kenapa mas Indro bisa yakin seperti itu? Ya karena dinegeri kita ini, kita mudah sekali memperoleh SIM, yang terpenting bukanlah ketrampilan mengemudi tapi biasanya cukup dengan menyediakan KTP dan uang, maka kita sudah bisa memperoleh SIM (Surat Izin Mengemudi). Hebat sekali bukan? Mas Indro tidak ingin membahas budaya yang sudah carut marut ini. Kembali lagi ke topik awal, apa sih fungsi dari lampu dim? Penggunaan lampu dim mobil dijalan raya sebenarnya lebih diperuntukan sebagai alat komunikasi antar sesama pengemudi. Lalu apa artinya? Tetap baca artikel Fungsi Lampu Dim dan Cara Menggunakan Lampu Dim ini ya.

Iya, jadi dijalan raya, saat mengemudi kita tetap harus berkomunikasi dengan pengguna jalan yang lain baik itu pengemudi roda dua alias motor ataupun sesama pengemudi mobil, bus, truk, dsb. Dan dalam berkomunikasi, tentunya kita juga harus memiliki sopan santun alias tidak asal dalam menggunakan lampu dim.

FUNGSI LAMPU DIM DAN CARA MENGGUNAKAN LAMPU DIM

Nah, menurut sumber yang didapat mas Indro, pada Peraturan Pemerintah tentang berlalu lintas, yaitu dalam UU Nomor 14 Tahun 1992, disebutkan bahwa baik lampu dim maupun klakson hanya boleh digunakan ketika keadaan darurat saja. Namun yang terjadi sekarang adalah tidak begitu adanya. Banyak orang menggunakan klakson dan lampu dim pada situasi yang tidak semestinya. Jadi apa fungsi dari lampu dim ini mas Indro?? Jadi, fungsi lampu dim yang sebenarnya ialah memberikan kesempatan terlebih dahulu kepada kendaraan lain untuk melintas.

Contohnya begini, katakan Anda sedang berkendara disuatu jalan raya dengan perumahan padat penduduk disebelah kanan dan kirinya. Misalkan Anda sedang berjalan disisi kiri jalan. Nah, dari arah yang berlawanan, ada kendaraan yang akan berbelok masuk gang dan memotong jalur Anda. Tentu Anda dan kendaraan tadi sama-sama mengurangi kecepatan. Nah, katakanlah Anda menggunakan kedipan lampu dim kepada mobil tadi, itu artinya Anda mempersilahkan kendaraan tersebut untuk menyabrang terlebih dahulu sedang Anda menunggunya. Itulah fungsi dari lampu dim.

Tapi jika kita mengamati keadaan jalan raya disekitar kita, banyak sekali orang yang salah kaprah menggunakan lampu dim. Begini, lampu dim atau lampu jarak jauh seharusnya segera dimatikan ketika kita mengetahui ada kendaraan yang akan berpapasan dengan kita dari arah depan. Hal ini dilakukan agar si pengemudi tidak merasa silau oleh lampu dim kita. Tapi yang terjadi sekarang adalah banyak orang justru bermain-main dengan lampu dim, yaitu dengan sengaja menyorotkan lampu dim agar kendaraan yang berpapasan dengannya merasa silau.

Hal tersebut diperparah dengan modifikasi lampu depan mereka yang diganti dengan tidak menggunakan lampu standar. Hal ini semakin membuat kendaraan didepannya menjadi merasa sangat silau. Contoh lain, ketika sedang mengikuti kendaraan lain dari belakang, seharusnya lampu dim tidak boleh dinyalakan. Karena apa? Hal tersebut dapat membuat pengemudi kendaraan didepan menjadi merasa silau dan akhirnya beresiko membahayakan. Tapi yang terjadi sekarang adalah kebalikannya. Apakah Anda merasa bahwa banyak sekali pengemudi yang sebenarnya tidak tau tentang fungsi lampu dim yang sebenarnya.

Nah itulah tadi penjelasan singkat mengenai Fungsi Lampu Dim dan juga Cara Menggunakan Lampu Dim Dengan Benar. Yang saya tuliskan diatas itu ya penjelasan tapi juga disertai dengan curahan uneg-uneg mas Indro yang sering menjadi korban para pengemudi yang tidak tau Fungsi Lampu Dim dan juga tidak tau Cara Menggunakan Lampu Dim Yang Benar. Cara berlalu lintas yang benar memang sudah sangat langka dinegeri ini, yang benar dan taat malah diejek namun yang ugal-ugalan malah mendapat sorakan dan pujian. Oleh karena itu baik kiranya jika budaya bersopan santun dijalan raya kita tumbuhkan kembali. Terimakasih.

readmore »»  

Berapa Lama Belajar Mobil Hingga Mahir Mengemudi?

Berapa Lama Belajar Mobil Hingga Pandai Menyetir Di Jalan Besar? Berapa lama ya? Pertanyaan ini sering sekali ditanyakan oleh orang yang hendak belajar mengemudi. Dulu mas Indro juga sepertinya sempat bertanya dalam hati, "Apakah saya nanti akan bisa mengemudi mobil ya? Hmm... Terus kira-kira berapa lama ya waktu yang dibutuhin sampai aku bisa nanti...". Nah itulah gambaran pertanyaan yang terbesit dipikiran mas Indro dulu. Dan akhirnya sekarang mas Indro sudah bisa mengemudikan mobil manual. Apakah Anda juga termasuk orang yang menanyakan hal tersebut? Jika iya, memang ada sesuatu yang mendesak sampai Anda bertanya "Berapa lama belajar mobil hingga akhirnya mahir?"

Masih kita lanjutkan lagi, kenapa Anda sampai menanyakan berapa lama belajar menyetir mobil hingga pandai? Menurut mas Indro, kalau mau belajar ya belajar saja. Karena kalau terus berpikir begitu nanti malah Anda menjadi tidak fokus dan merasa seperti dikejar-kejar.

BERAPA LAMA BELAJAR MOBIL HINGGA PANDAI MENGEMUDI - MOBIL MANUAL DAN MOBIL MATIC

Oke, kalau ditanya berapa lama belajar mobil hingga mahir tentu saya juga tidak tau berapa lama Anda bisa belajar mobil hingga mahir. Mungkin justru Andalah yang bisa mengetahuinya. Menurut mas Indro hal tersebut tidak bisa dipastikan, namun paling tidak ada beberapa hal yang mempengaruhi Anda berapa lama belajar mobil hingga akhirnya mahir. Diantaranya ialah minat Anda. Sekeras apapun usaha dan kerja keras Anda, kalau Anda tidak punya minat yang kuat tentu hasilnya akan lama terlihat.

Mungkin Anda belajar karena disuruh orang tua atau disuruh suami dan bukan dari hati sendiri. Dan kebetulan juga Anda tidak berminat terhadap kegiatan mengemudi. Ya akhirnya Anda tidak bisa-bisa karena tidak ikhlas dalam belajar. Iya kan? Selain itu, Anda tentunya juga harus mengimbangi minat Anda dengan tingginya jam terbang latihan. Coba pikir, Anda punya minat yang kuat, tapi Anda tidak pernah berlatih atau berlatih mengemudi namun sangat jarang. Ya hasilnya juga nihil. Berapa lama belajar mobil hingga mahir? Ya lama. Bahkan mungkin tidak mahir-mahir.

Nah, menurut mas Indro jam terbang saja tidak cukup karena Anda harus melengkapinya juga dengan sarana dan prasarana yang menunjang. Misalnya mobil dalam kondisi prima. Lalu kondisi arena berlatih oke, baik kondisi lapangan maupun kondisi jalan yang hendak Anda lewati, dan masih banyak lagi. Dan yang terakhir ialah faktor X dari dalam diri Anda sendiri. Maksudnya begini, tidak semua orang memiliki daya tangkap yang sama. Tidak setiap orang memiliki reflek yang sama. Nah, hal-hal seperti inilah yang membedakan kenapa seseorang membutuhkan waktu belajar mengemudi yang lebih lama dibanding dengan yang lain.

Faktor tersebut mungkin paling sulit untuk diubah, namun Anda tetap dapat menaklukannya dengan rajin dan tekun berlatih. Percaya deh. Demikianlah ulasan Berapa Lama Belajar Mobil Hingga Mahir Mengemudi. Semoga artikel ini membantu memberikan jawaban atas kebimbangan dan kegalauan Anda. Dengan usaha yang maksimal disertai dengan doa, semoga Anda dapat memperoleh hasil yang maksimal. Terimakasih. Mau latihan mobil tapi mobil tidak dapat distarter? Yuk baca artikel Kenapa Mobil Susah Di Starter? Mungkin Ini Sebabnya!

readmore »»  

Kenapa Mobil Susah Di Starter? Mungkin Ini Sebabnya!

Penyebab Mobil Susah Di Starter? Mungkin Ini Salah Satunya - Jadi, beberapa waktu yang lalu mas Indro iseng browsing mengenai mesin mobil yang susah di starter. Dalam hati mas Indro bertanya-tanya, kira-kira apa penyebab mobil sulit di starter. Soalnya kalau mobil tidak bisa distarter, tentu mobil tersebut tidak dapat dihidupkan, nah kalau mobil tidak bisa dihidupkan berarti sama saja mobil tersebut mogok. Lalu kira-kira apa penyebab mobil susah di starter? Setelah melakukan perjalanan di dunia maya, akhirnya mas Indro menemukan jawaban dari pertanyaan mengapa mobil sulit untuk di starter. Dan karena mas Indro tidak paham baik tentang kelistrikan mobil dan mesin mobil, yang ada sekarang saya malah bingung. Simak, kenapa mobil susah di starter berikut ini.

Menurut sepengetahuan mas Indro, penyebab utama yang seringkali menyebabkan mobil tidak mau distarter adalah karena kurangnya perawatan pada aki (accu) mobil. Karena aki soak dan tidak dapat menampung daya, maka mesin tidak dapat dihidupkan.

KENAPA MOBIL SUSAH DISTARTER? MUNGKIN INI SEBABNYA!

Dari sumber yang mas Indro temui, ternyata banyak faktor yang menyebabkan mobil sulit untuk distarter. Antara lain ialah karena ada masalah dengan sambungan listrik mobil. Beberapa komponen yang perlu mendapat perhatian seputar hal ini ialah aki (accu), kabel sikring utama, socket dan kunci kontak, dinamo starter, dinamo ampere, dan perlu juga dicek kondisi kabel dengan masing-masing jalurnya. Tapi dari yang mas Indro baca, ternyata tidak semua masalah mobil yang tidak mau distarter selalu disebabkan oleh masalah listrik mobil. Adapula penyebab lain misalnya adanya masalah dengan komponen mesin mobil.

Jadi bisa saja sebuah mobil memiliki sambungan listrik yang baik, namun tetap tidak dapat distarter. Jika sudah begitu, periksalah bagian mesinnya. Beberapa komponen mesin yang perlu diperhatikan jika mobil susah distarter ialah platina, karburator, pompa bensin, busi, kabel busi, koil, CDI, serta bushing CDI. Wah ternyata cukup rumit juga ya untuk memahami hal ini. Tadinya mas Indro kira, masalah mobil yang tidak dapat distarter adalah hal yang sepele. Tapi ternyata justru benar-benar rumit jika kita tidak paham mengenai mobil lebih mendalam.

Nah, mas Indro juga sempat mendapat masukan dari seorang teman. Apabila mobil Anda tidak mau dihidupkan, padahal semua hal diatas sudah dicek, mungkin saja ada masalah dengan werstannya. Werstan itu sama saja dengan hambatan atau R. Yang masih ingat pelajaran Fisika SMP pasti tau apa itu R dan bagaimana rumus menghitungnya. Werstan masih berhubungan dengan masalah kelistrikan mobil, komponen ini mengatur dan membatasi arus yang masuk ke delco agar sesuai. Jika werstan ini rusak, maka arus yang masuk akan dibawah standar dan mobil susah untuk distarter.

Nah itulah tadi ulasan Kenapa Mobil Susah Di Starter ala mas Indro. Jika Anda bingung membaca artikel ini, berarti kita sama. Hal itu mungkin disebabkan karena kita datang bukan dari basic otomotif baik mesin ataupun kelistrikan. Jadi jika Anda mengalami masalah dengan mobil yang susah distarter, ada baiknya segera hubungi bengkel mobil terdekat untuk mendapatkan bantuan. Terimakasih.

readmore »»  

Bolehkah Memakai Plat Nomor Palsu Pada Kendaraan Baru?

Pasang Plat Nomor Palsu? Itulah yang terbesit dipikiran mas Indro pagi hari tadi. Bagi yang pernah mampir ke blog Mobil Indro ini pasti sudah tau kalau mas Indro galau berat dikarenakan plat nomor kendaraan asli yang dikeluarkan pihak kepolisian negera RI belum juga turun. STNK yang mas Indro pegang juga STNK notice bahwa yang asli sedang diproses. Silahkan baca Berapa Lama STNK Mobil Baru Saya Jadi, Keluar, Dan Turun. Bagaimana dong? Masa kendaraan baru dianggurin terus di garasi, nanti lama-kelamaan karet-karet mesinnya lengket semua, kan kasian mobilnya. Padahal rumah mas Indro juga jauh dari dealer servis resmi Suzuki, perlu sekitar 1 jam untuk sampai disana. Berarti kalau mau servis, otomatis saya harus membawanya ke kota. Nah, kalau kena tilang bagaimana? Siapa yang salah? Bolehkah memakai plat nomor palsu pada kendaraan baru??

Mas Indro pusing. Akhirnya saya browsing sana sini cari informasi. Sebagian besar teman-teman diluar sana yang STNK atau plat nomornya belum keluar banyak yang menggunakan jasa pembuatan plat nomor palsu atau plat nomor bodong agar kendaraannya baik mobil maupun motornya bisa segera dipakai dijalanan. Tapi ... sebenarnya bolehkah memakai plat nomor palsu pada kendaraan baru? Salah? Atau tidak?

BOLEHKAH MEMAKAI PLAT NOMOR PALSU PADA KENDARAAN BARU? SALAH ATAU TIDAK?

Mas Indro jadi berpikir, kenapa kok plat nomor mobil saya lama sekali turunnya? Dan sampailah saya pada suatu sumber. Disitu dikatakan, Polres Serang pernah mengalami kehabisan kaleng plat nomor atau Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB). Mungkin itu salah satu penyebab yang membuat plat nomor kendaraan baru sering telat keluarnya. Tapi mas Indro sendiri juga tidak tau pastinya seperti apa. Yang jelas, yang ada dipikiran saya itu bagaimana caranya agar mobil baru keluarga kami boleh digunakan untuk bepergian baik jarak dekat maupun jarak jauh. Apakah nomor polisi palsu yang banyak dijual dipinggiran jalan menjadi jawaban dan solusinya?!

Sebenarnya sudah ingin sekali membuat plat nomor palsu agar mobil baru dapat segera keluar dari garasinya dengan nyaman dan aman, tapi rasanya masih ada yang mengganjal dihati mas Indro. Pernah saya browsing dan menemukan suatu berita dimana ada seorang teman yang berbagi cerita. Keadaannya hampir mirip dengan saya yaitu STNK sudah ada tapi plat nomor mobilnya belum keluar. Akhirnya dia berinisiatif untuk membuat plat kendaraan palsu. Plat sudah dipasang dan dia menggunakan mobil tersebut untuk pergi jauh. Dijalan dia menemui operasi pemeriksaan surat-surat dan apesnya dia neka tilang!

Itulah yang melatarbelakangi pertanyaan saya, "Apakah memasang plat nomor polisi palsu pada kendaraan baru itu salah dan melanggar hukum?". Dan akhirnya saya menemukan jawabannya juga. Menurut suatu sumber, dalam Pasal 280 UU LLAJ telah diatur sanksi bagi orang yang mengendarai kendaraan tanpa dipasang TNKB resmi dari kepolisian. Seperti ini bunyinya :

Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan yang tidak dipasangi Tanda Nomor Kendaraan Bermotor yang ditetapkan oleh Kepolisian Negara Republik Indonesia sebagaimana dimaksud dalam Pasal 68 ayat (1) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp500.000,00 (lima ratus ribu rupiah).

Nah berarti sudah jelas sekali bahwa memasang nomor polisi palsu alias plat bodong tentu menyalahi aturan hukum.  Hal ini dipertegas lagi, oleh seorang teman yang menanyakan boleh tidaknya berkendara tanpa plat nomor. Bagaimana isi pernyataan tentang boleh tidaknya memakai kendaraan baru tanpa plat nomor sudah saya berikan gambar screen shotnya dibawah artikel ini, intinya kalau belum ada pelat nomor resmi, STNK, dan BPKB, kendaraan bermotor yang Anda miliki belum boleh turun ke jalan dan celakanya jika kena tilang maka kendaraan Andalah yang akan disita!

Bagaimana teman-teman? Sekarang sudah tau kan, kalau memasang plat nomor palsu untuk kendaraan baru sebenarnya tidak diperbolehkan. Tapi semua kembali ke diri kita masing-masing. Mas Indro melihat, mungkin hampir semua pemilik kendaraan baru tentu tidak ingin melanggar peraturan dan hukum, yaitu dengan cara taat memasang plat nomor resmi dari kepolisian. Namun yang jadi pertanyaan, kenapa bisa plat nomor maupun STNK sangat lama keluarnya dan membuat kendaraan baru yang sudah dibeli tidak bisa digunakan. Apakah kita hanya bisa menunggu dan menunggu?

Semoga plat nomor resmi dari mobil baru mas Indro dan kendaraan temen-temen semua yang masih belum turun, boleh cepat keluar ya... Amin.

readmore »»  

Oli Untuk Mobil - Tips Memilih Oli Terbaik Mobil Anda

Oli Untuk Mobil - Sudah pada tau kan kalau Mas Indro beberapa waktu lalu akhirnya mengambil mobil baru dari dealer. Dan yang dipilih adalah mobil Suzuki APV Arena GX Burgundy 2015, baca artikel Mobil Keluarga Dengan Bagasi Super Luas? Suzuki APV. Nah berhubung mobil keluarga kami masih baru, jadi saya harus rajin-rajin melakukan perawatan. Salah satu perawatan utama yang harus diperhatikan adalah saat memilih Oli Untuk Mobil. Mas Indro jadi bertanya didalam hati, Oli untuk mobil yang terbaik itu yang seperti apa ya? Karena tidak tau jawabannya, akhirnya saya memutuskan untuk browsing mencari informasi tentang Oli Untuk Mobil, yang lebih tepatnya seperti apa Tips Memilih Oli Mobil Yang Terbaik. Ingin tau informasi apa saja yang saya dapatkan mengenai Oli Untuk Mobil? Yuk simak ulasannya berikut ini.

Oli untuk mobil memiliki manfaat melumasi komponen mesin guna meminimalisir gesekan antara komponen mesin saat mesin sedang bekerja. Mesin mobil yang diberi oli untuk mobil akan bekerja dengan lebih ringan, mesin menjadi dingin, bersih, menutup celah antar komponen mesin, dan tentunya membuat mesin mobil menjadi awet karena mencegah keausan komponen mesin.

OLI UNTUK MOBIL - TIPS MEMILIH OLI TERBAIK UNTUK MOBIL ANDA!

Nah, sekarang sudah tau kan kalau manfaat oli untuk mobil Anda itu sangat penting. Tapi jika kita melihat ke pasaran, biasanya kita akan dihadapkan terhadap dua jenis pilihan oli yaitu oli mineral dan oli sintetis. Apalagi itu? Mas Indro juga kurang paham, tapi setelah browsing sana-sini akhirnya saya menemukan penjelasannya, kurang lebih begini. Oli mineral merupakan oli untuk mesin yang dibuat dari hasil turunan sistem penyulingan fraksional minyak bumi. Sedangkan oli sintetis tersusun dari poly-alpha-olefins yaitu senyawa hasil pemilahan paling bersih dari oli mineral. Mudahnya oli sintetis dibuat dari bahan-bahan oli mineral yang paling bersih.

Kembali lagi ke pertanyaan awal, oli untuk mobil yang paling baik itu yang seperti apa? Yuk kita lihat kembali, setelah kita tau sedikit tentang oli mineral dan oli sintetis, sekarang coba kita periksa karakteristik masing-masing oli untuk mobil tersebut. Oli mineral memiliki struktur molekul yang tidak seimbang, sehingga cocok digunakan untuk mesin baru. Piston dan blok piston yang masih baru sangat pas dikombinasikan dengan oli mineral karena molekul oli mineral yang tidak stabil dapat mengikis komponen-komponen pada mesin baru ini sehingga masing-masing komponen dapat bertautan dengan tepat sehingga komponen baru dapat dengan mudah beradaptasi dengan mekanisme mesin. Namun begitu, oli mineral seringkali meninggalkan kerak pada komponen mesin.

Sedangkan oli sintetis merupakan oli yang dibuat dengan teknologi paling maju untuk saat ini. Hal ini sudah terlihat bahwa oli sintetis dibuat dari oli mineral yang sudah diambili bahan-bahan terbaiknya saja. Oli sintetis memiliki kandungan molekul yang jauh lebih stabil pada temperatur tinggi dan kadar penguapan yang rendah. Oli untuk mobil, oli sintetis ini sifatnya lebih mendinginkan mesin, lebih baik dalam melapisi masing-masing komponen sehingga dapat mencegah komponen mesin cepat aus, dapat menghilangkan endapat karbon dan kerak oli mineral. Dari segi harga, oli sintetis 2x-4x lebih mahal dibandingkan oli mineral.

Nah, dari pembahasan diatas sepertinya sudah sangat jelas kegunaan dari masing-masing oli untuk mobil yang banyak dijumpai dipasaran. Ada banyak sekali merk oli untuk mobil dipasaran diantaranya Shell, FK Pulse, Coastal, Super S, FK Massimo Freshing, Royal Purple, Alvoline, Liquimoly, Castrol Magnatec, Fastron Pertamina. Oli untuk mobil mana yang Anda pilih?

readmore »»  

Lowongan Kerja Taxi Blue Bird - Supir Taxi

Lowongan Kerja Pengemudi Supir Taxi Blue Bird Indonesia - Tepat pada artikel sebelum ini, mas Indro sempat membahas mengenai Gaji Supir Taxi yang ternyata nilainya sangat lumayan. Nah berangkat dari situ, mas Indro ingin membagikan informasi penting ini kepada Anda sekalian yang berminat untuk mendaftar sebagai Supir Taxi tentang Lowongan Kerja Taxi Blue Bird. Anda pria? Bisa mengemudikan kendaraan roda 4? Jangan ragu untuk mendaftarkan diri di Lowongan Kerja Taxi Blue Bird. Bagaimana dengan Anda yang wanita? Jika Anda wanita dan juga bisa menyetir kendaraan roda 4, Anda juga berkesampatan untuk diterima jika mendaftarkan diri pada Lowongan Kerja Taxi Blue Bird Indonesia. Kok bisa begitu? Ingin tau jawabannya? Simak terus artikel Lowongan Kerja Taxi Blue Bird posisi Supir Taxi ini ya!

Loker supir taxi memang banyak dicari orang, terutama bagi mereka yang memiliki dasar ketrampilan mengemudikan kendaraan roda 4.

LOWONGAN KERJA TAXI BLUE BIRD POSISI SUPIR TAXI

Kembali ke pertanyaan tadi, saya katakan bahwa wanita juga berkesempatan untuk dapat diterima bekerja dari lowongan kerja taxi blue bird. Apakah benar? Ya tentu benar dong. Bagi yang sudah membaca postingan saya sebelumnya mengenai Berapa Gaji Supir Taxi? pasti sudah mengetahui hal ini. Di sana saya katakan, dari sumber yang saya percayai, Presiden Direktur Blue Bird Group Holding, Noni Purnomo sendiri yang mengatakan bahwa wanita yang bekerja sebagai sopir taxi dapat lebih mandiri dalam hal keuangan. Dengan begitu tentu kaum wanita dapat membantu perekonomian keluarganya.

Menurut mas Indro, mungkin banyak wanita yang merasa takut jika jadi supir taxi jadi mereka enggan mendaftarka diri jika ada lowongan kerja taxi Blue Bird. Namun sebenarnya hal ini sudah diperhitungkan oleh pihak Blue Bird sendiri, terbukti dengan apa yang dikatakan oleh ibu Noni Purnomo bahwa soal keamanan dan keselamatan, pihak Blue Bird sangat memperhatikannya dengan melengkapi setiap taxi dengan sistem GPS. Jadi tidak ada alasan untuk takut lagi.

Demikianlah ulasan Lowongan Kerja Taxi Blue Bird. Jadi yang mau saya sampaikan disini ialah Pihak Blue Bird membuka lowongan sebagai supir taxi tidak hanya untuk kaum pria, namun juga untuk kaum wanita. Pekerjaan sebagai supir taxi saya rasa juga patut diperhitungkan melihat dari potensi penghasilan yang dapat Anda peroleh. Ingin tau seberapa besar Gaji Supir Taxi Blue Bird? Kunjungi artikel saya Berapa Gaji Supir Taxi. Tertarik untuk melamar? Jangan tunda!

readmore »»  

Berapa Gaji Supir Taxi? Bisa 6 Juta Per Bulan!

Gaji Supir Taxi - Halo para sahabat sekalian, pada beberapa seri artikel sebelum ini mas Indro sempat mengulas tentang bagaimana cara mengemudi khususnya untuk parkir mobil. Ada yang parkir mundur, parkir serong, ataupun parkir paralel. Semua itu mas Indro bagikan untuk menambah wawasan dan ketrampilan teman-teman sekalian dalam hal mengemudi. Berbicara mengenai mengemudi, sebenarnya ketrampilan yang satu ini dapat dijadikan sebagai mata pencaharian yang memberikan penghasilan tidak sedikit. Berangkat dari alasan itu mas Indro pun iseng mencari infromasi berapa gaji supir taxi sebenarnya? Dan akhirnya saya pun mendapatkan jawaban tentang gaji supir taxi itu. Ingin tau seperti apa ulasan Berapa Gaji Supir Taxi? Yuk simak bersama.

Dari sumber tersebut, diulas mengenai gaji supir taxi kenamaan dari Indonesia yaitu Blue Bird. Anda yang tinggal dikota besar pasti sudah sangat akrab dengan taxi ini. Presiden Direktur Blue Bird Group Holding, Noni Purnomo mengatakan bahwa pendapatan seorang supir taxi berkisar Rp 4 juta hingga Rp 6 juta per bulan.

GAJI SUPIR TAXI - BERAPA GAJI SUPIR TAXI DI INDONESIA?

Saya lanjutkan lagi, wawancara tersebut dilakukan tanggal 24 April 2014. Anda dapat menyesuaikan sendiri kira-kira sekarang sudah naik berapa persen. Ini sebagai tolak ukur saja. Beliau juga mengatakan bahwa lowongan pengemudi taxi sebenarnya tidak dibuka hanya untuk kaum pria. Justru Presiden Direktur Blue Bird Group Holding ini mendorong kaum wanita agar tidak malu menekuni profesi ini. Dikatakannya pula, dari 36 ribu lowongan supir taxi hanya 100 lowongan supir taxi saja yang terisi oleh kaum wanita dan selebihnya diisi supir pria.

Wah, mantep juga ya gaji supir taxi. Ditahun 2014 pertengahan, hidup di Jakarta dengan gaji 6 juta per bulan sebenarnya sudah bisa dikatakan cukup. Apalagi jika posisi supir taxi ini diisi seorang wanita, tentu dia dapat membantu keuangan suaminya sehingga lebih berkecukupan lagi perekonomian keluarganya. Kalau menurut saya pribagi sebenarnya gaji supir taxi tidak boleh terlalu rendah, karena para supir taxi ini memiliki tanggung jawab yang besar. Mereka membawa penumpang, satu penumpang itu satu nyawa. Jika dia tidak hati-hati, nyawa penumpang dan nyawa orang disekitar taxi tersebut yang menjadi taruhannya. Jadi dengan tanggung jawab sebesar itu, kita seharusnya bisa lebih menghargai gaji supir taxi.

Bagaimana? Sekarang sudah tau kan? Untuk tahun 2014 gaji supir taxi berkisar antara 4 juta hingga 6 juta rupiah sebulan. Jadi bagi Anda yang memiliki ketrampilan mengemudi dan saat ini masih menganggur, bisa banget tuh untuk dicoba mendaftarkan diri menjadi supir taxi. Bagi yang ketrampilan mengemudinya masih pas-pasan lebih baik belajar mengemudi dulu hingga mahir. Tertarik menjadi supir taxi?

readmore »»  

Cara Parkir Paralel Mudah Untuk Mobil Manual

Cara Parkir Paralel Mobil Manual Dengan Mudah - Sepertinya mas Indro lagi seneng-senengnya ngebahas tentang cara parkir mobil nih. Sudah dua artikel yang mengupas tentang bagaimana cara parkir mobil yang mudah. Yang pertama mengenai Belajar Cara Parkir Mundur Mobil Manual dan yang kedua yaitu Belajar Cara Parkir Mobil Manual Posisi Serong Miring. Nah setiap posisi parkir sebenarnya memiliki trik tersendiri untuk menaklukannya. Kemarin sepertinya kita sudah sepakat bahwa parkir mundur mobil manual lebih sulit jika dibandingkan cara parkir mobil manual pada posisi miring. Nah yang mas Indro bahas kali ini ialah model parkir yang menurut saya pribadi lebih sulit dibandingkan dua model parkir sebelumnya. Model parkir seperti apakah ini? Ya! Cara Parkir Paralel Mobil Manual. Sudah menggunakan mobil manual, parkirnya paralel pula. Penasaran seperti apa cara menaklukannya?

Banyak sekali model parkir yang sewaktu-waktu dapat kita jumpai dilapangan. Oleh karena itu, jika kita tidak mengerti dasar dari masing-masing posisi parkir tentunya kita akan kesulitan untuk menempatkan mobil pada posisi yang kita inginkan.

CARA PARKIR PARALEL UNTUK MOBIL MANUAL DENGAN MUDAH DAN AMAN

Mungkin ada yang bertanya, apakah manfaat membaca artikel Cara Parkir Paralel Mobil Manual? Kan cuma baca? Tidak praktek langsung? Saya katakan kepada Anda, artikel ini dilengkapi dengan gambar yang saya yakin dengan melihat gambar tersebut, imajinasi Anda akan terbangun sehingga Anda sedikit banyak dapat membayangkan bagaimana situasi sebenarnya saat dilapangan. Bagaimana posisi mobil Anda saat datang, seperti apa proses menempatkan mobil agar dapat terparkir diposisi yang ada, apa saja yang harus dilakukan untuk menempatkannya, semuanya itu akan terekam dalam pikiran dan memori Anda. Dan hal tersebut tentu akan sangat membantu ketika Anda menemui tantangan tersebut didunia nyata. Percaya tidak?

Nah, setelah melihat urutan gambar serta membaca penjelasan yang diberikan, saya sangat menganjurkan agar Anda segera praktek dan berlatih sebelum Anda menjumpai hal ini didunia nyata. Jadi ketika suatu saat Anda dituntut harus memarkir kendaraan Anda dengan posisi parkir paralel, Anda sudah tidak kaget dan tidak perlu bingung. Posisi parkir paralel termasuk salah satu posisi parkir paling sulit, karena kita harus bisa menempatkan mobil dengan posisi mobil urut-urutan dan kita harus bisa menempatkannya disela-sela mobil. Jika kita kurang terampil, sangat mungkin untuk menyenggol mobil didepan atau dibelakangnya. Hal lain yang dapat terjadi ialah mobil tidak terparkir dengan rapi dan sedikit menonjol keluar ke badan jalan.

Sudah siap belajar cara parkir paralel? Yuk segera simak saja gambarnya ya. Parkir paralel akan menjadi lebih mudah jika posisi mobil manual Anda dari awal sudah benar. Jadi, pertama-tama jalankan mobil melewati tempat parkir yang tersedia dan berhentilah tepat sejajar dengan mobil yang berada didepan tempat Anda akan parkir nantinya (lihat gambar satu dan dua). Seteah sejajar, pindahkan posisi gigi ke R, sambil memutar setir agar pantat mobil bergerak masuk ke ruang parkir yang tersedia (masih gambar dua). Jika posisi pantat mobil sudah benar, Anda tidak perlu lagi memutar setir, cukup mundur lurus saja (lihat gambar tiga).

Ketika sisi terjauh mobil sudah sama lurusnya dengan mobil didepan dan belakang, Anda dapat mulai memutar setir agar mobil bergerak mundur dan sejajar dengan mobil didepan dan belakang (lihat gambar empat). Untuk meluruskan posisi mobil, Anda dapat memindahkan posisi gigi ke satu untuk memajukan mobil sambil memutar setir berlawanan arah agar posisi mobil semakin rapi (lihat gambar lima). Jika posisi sudah tepat, mundurkan mobil agar sesuai dengan marka tanda parkir yang ada (lihat gambar enam). Mudah sekali bukan?

readmore »»  

Belajar Cara Parkir Mobil Manual Posisi Miring (Serong)

Cara Parkir Miring Atau Serong Untuk Mobil Manual - Hai teman-teman, bagaimana kabar kalian hari ini? Sudah pada lancar belajar parkir mobil manualnya? Kalau masih belum lancar, tidak masalah. Yang penting Anda terus berusaha dan perbanyak jam terbang. Jika pada postingan sebelumnya saya sudah membahas tentang Belajar Cara Parkir Mundur Mobil Manual, sekarang saya akan bahas tentang Belajar Cara Parkir Mobil Manual Dengan Posisi Miring atau Serong. Berbeda dengan parkir posisi mundur, menurut mas Indro, parkir posisi serong atau miring jauh lebih mudah untuk dipraktekan dan dikuasai. Jadi, menurut saya, kalau sudah pegang mobil ya jangan nanggung. Pelajari semua kemungkinan yang mungkin terjadi dilapangan, misalnya ya dengan mempelajari berbagai jenis Cara Parkir Mobil Manual ini. Ingin tau bagaimana detail Belajar Cara Parkir Serong Mobil Manual? Simak baik-baik ya!

Salah satu kemungkinan yang dapat Anda hadapi dilapangan adalah posisi parkir serong. Parkir jenis ini biasa ditemui ditepi-tepi jalan di kota besar, atau banyak pula perkantoran maupun pusat perbelanjaan yang menggunakan posisi parkir menyerong seperti ini.

BELAJAR CARA PARKIR MIRING ATAU SERONG UNTUK MOBIL TRANSMISI MANUAL

Sama dengan edisi cara belajar parkir yang lainnya, saya akan memberikan gambaran parkir miring ini lengkap dengan gambar agar Anda lebih mudah dalam membayangkan contoh situasi yang sedang dihadapi. Jadi, parkir serong sendiri sebenarnya dapat dibagi lagi menjadi dua yaitu parkir serong dengan posisi maju dan parkir serong dengan posisi mobil mundur. Mas Indro rasa Anda pasti sudah bisa kalau harus mengemudikan mobil dan mengaturnya untuk parkir serong dengan posisi maju. Oleh karena itu, yang akan saya bahas kali ini adalah cara parkir mobil manual dengan posisi serong mundur.

Untuk dapat memperoleh posisi yang tepat, sebelum Anda parkir serong dengan posisi mundur, sebaiknya berjalanlah dahulu dan tepat didepan slot kosong yang akan menjadi tempat parkir Anda, belokan mobil dengan sudut kemiringan sama seperti pola mobil-mobil yang sudah parkir lebih dulu. Agar lebih mudah, silahkan Anda mengamati gambar nomor satu yang sudah saya sertakan dibawah artikel ini. Lihat kan, mobil belok serong ke arah kanan tepat didepan slot dimana mobil tersebut akan diparkirkan. Sudah dilihat gambarnya? Sudah dibayangkan seandainya Anda yang membawa mobil tersebut?

Baiklah, saya lanjutkan lagi. Ketika posisi mobil sudah sama serongnya dengan mobil-mobil lain, dan mobil Anda sudah tepat didepan slot kosong tersebut, pokoknya posisi mobil sudah sama persis dengan gambar nomor dua, sekarang Anda tinggal memundurkan mobil secara perlahan. Karena pantat dan posisi mobil sudah sesuai dengan slot yang tersedia, Anda tinggal memundur kan mobil Anda dengan posisi lurus saja. Jadi jika posisi awalnya sudah benar, tugas Anda masuk ke slot tersebut lebih mudah.

Demikianlah ulasan Belajar Cara Parkir Mobil Manual Posisi Miring Serong Dengan Mudah Dan Aman. Semoga ulasan ini bermanfaat bagi Anda sekalian yang sedang belajar mengemudi, khususnya yang sedang belajar memarkir kendaraan dengan berbagai posisi. Sudah siap untuk memarkir kendaraan Anda? Yuk segera praktek dan tingkatkan ketrampilan Anda sekarang!

readmore »»  

Mau Belajar Parkir Mundur Mobil Manual? Ini Caranya!

Belajar Cara Parkir Mundur Mobil Manual - Adakah diantara Anda yang sedang belajar mengemudikan mobil? Bagi mas Indro, bagian yang paling sulit pada saat belajar menyetir mobil manual ialah pada saat parkir mobil. Parkir mobil sendiri sebenarnya dibagi menjadi beberapa jenis, diantaranya adalah parkir mundur, parkir serong, parkir paralel, belum lagi ditambah dengan posisi medan parkir yang menanjak ataupun menurun. Jika dibahas pada satu artikel, mas Indro rasa materinya menjadi tidak fokus. Oleh karena itu pada kesempatan kali ini saya hanya akan mengulas Belajar Cara Parkir Mundur Mobil Manual dengan mudah. Mau tau seperti apa detil dari Belajar Cara Parkir Mundur Mobil Manual ala mas Indro? Yuk simak bersama artikel Tips Belajar Cara Parkir Mundur Untuk Mobil Transmisi Manual pada artikel ini.

Saya ingat benar, bahwa saya pernah menghabiskan hampir 15 menit hanya untuk mengatur posisi mobil pada saat diparkir mundur. Bukan hanya itu, saya sampai keluar keringat dingin karena takut kalau mobil yang saya kemudikan menyenggol mobil disamping kanan atau kirinya. Semua kejadian itu terjadi waktu saya awal-awal belajar cara parkir mobil manual.

BELAJAR CARA PARKIR MOBIL MANUAL DENGAN MUDAH DAN AMAN

Apakah Anda juga mengalaminya? Tidak apa-apa jika Anda mengalaminya. Hal tersebut sangat wajar. Nah, dengan latar belakang tersebut maka saya berinisiatif membuat ulasan mengenai Cara Parkir Mundur Mobil Manual khusus bagi Anda yang sedang belajar cara parkir mobil manual. Intinya, yang terpenting Anda harus banyak praktek. Perbanyak jam terbang dan juga perhatikan setiap hal yang dapat memudahkan Anda dilain waktu dalam memarkir kendaraan mobil manual Anda ke posisi yang diinginkan. Untuk memudahkannya belajar parkir mundur, biasanya saya menggunakan imajinasi dengan membayangkan posisi saat mobil saya kemudikan dan berjalan mundur. Berhubung tidak semua orang dapat dengan mudah membayangkannya, maka saya juga menyertakan dua buah gambar untuk membantu Anda.

Sudah dilihat gambarnya? Jadi logikanya ketika hendak memarkir kendaraan dengan posisi mundur seperti pada gambar, kita melewati tempat parkir yang dituju sambil sedikit membelokan posisi mobil kita (lihat gambar 1). Trik seperti ini akan memudahkan kita untuk memarkir mobil manual dalam keadaan mundur. Coba perhatikan, dengan sedikit membelokan arah mobil, sekarang posisi pantat mobil sudah siap untuk diparkir mundur (lihat gambar 2). Jika sudah diposisi seperti gambar 2, Anda tinggal mengubah gigi mobil manual ke posisi R, lalu tempat kan mobil pada tempat yang tersedia. Bagi yang belum bisa mundur dengan mobil manual, baca dulu artikel Cara Mundur Mobil Manual Dengan Mudah Dan Aman.

Yang perlu Anda perhatikan saat memarkir mobil dalam keadaan mundur adalah Anda harus benar-benar konsentrasi, sigap, dan siaga baik dalam mengemudikan mobil maupun dalam melihat sekeliling. Beberapa titik yang harus Anda perhatikan adalah pojok kiri dan kanan belakang mobil agar jangan sampai membentur mobil disamping kanan dan kiri. Saat mundur juga perhatikan supaya bagian belakang mobil tidak membentur pembatas. Bagi yang sedang belajar mengemudi, biasanya masih nengok-nengok ke belakang. Hal ini memang wajar. Tapi seiring waktu, cobalah belajar untuk cukup melihat hanya dari kaca spion mobil kanan dan kiri, ditambah dengan melihat spion tengah.

Nah demikianlah ulasan Belajar Cara Parkir Mobil Manual Dengan Posisi Mundur. Semoga ulasan ini bermanfaat dan membantu Anda sekalian. Sudah siap untuk memarkir mobil manual Anda dengan posisi mundur? Ayo segera berlatih dan perbanyak jam terbang Anda!

readmore »»  

Cara Mundur Mobil Manual - Belajar Mengemudi Pemula

Cara Mundur Mobil Manual - Halo sahabat sekalian, pada kesempatan yang lalu saya sempat menulis beberapa artikel tentang Belajar Mengemudi Pemula, diantaranya ada Tips Mengemudi Mobil Manual Ditanjakan Dengan Aman serta Cara Memindahkan Gigi Mobil Yang Benar Untuk Transmisi Manual. Nah kali ini saya akan mengulas tentang Cara Mundur Mobil Manual. Mungkin banyak dari Anda bertanya, "Mas Indro, kok topiknya Cara Mundur Mobil Manual?" ya karena ternyata banyak teman saya yang sudah bisa menjalankan mobil untuk posisi maju, namun belum tau cara mundur, khususnya untuk mobil dengan transmisi manual. Mundur dalam mengemudikan mobil mungkin tidak terlalu sering dilakukan, namun jika Anda tidak menguasai skill yang satu ini, saya yakin Anda akan menjumpai banyak sekali kesulitan. Simak Cara Mundur Mobil Manual di artikel ini.

Mobil mundur biasanya ada maksudnya, yang paling umum adalah saat mobil hendak parkir. Atau adapula karena mobil kebablasan, maka harus dijalankan mundur. Jadi, walaupun dipakainya jarang, tapi kalau tidak bisa menyetir mundur, ya Anda akan kerepotan. Setuju dengan saya?

CARA MUNDUR MOBIL MANUAL - BELAJAR MENGEMUDI UNTUK PARA PEMULA

Baiklah, kita sekarang telah sepakat bahwa mengemudikan mobil tidak hanya cukup menguasai bagaimana cara mobil agar bisa berjalan maju. Namun kita juga perlu menguasai bagaimana cara mobil agar bisa berjalan mundur. Membuat mobil berjalan mundur pada mobil manual sebenarnya sangatlah mudah, yang penting Anda sudah menguasai teknik memindahkan gigi seperti dibahas pada artikel Cara Memindahkan Gigi Mobil Yang Benar Untuk Transmisi Manual. Kalau Anda sudah menguasai materi dalam artikel tersebut dan sudah luwes melakukannya, wah saya jamin Anda tidak akan kesulitan dalam mempraktekan cara mundur mobil manual ini. Belum percaya?

Begini, dasar dari mobil manual bisa berjalan mundur adalah dengan memindahkan transmisi gigi ke posisi gigi mundur (R) atau biasa disebut dengan istilah atret. Jadi langkah detailnya adalah seperti ini, nyalakan mesin mobil, lalu kaki kiri menginjak pedal kopling dalam-dalam dan tahan, tangan kiri memindahkan tuas perseneleng atau tuas gigi ke posisi R, nah sekarang mobil sudah siap untuk jalan mundur. Posisi kaki kiri masih menginjak pedal kopling dengan penuh. Sekarang posisikan kaki kanan Anda untuk sedikit menginjak pedal gas. Injak sedikit saja, jangan terlalu kecil, tapi jangan pula terlalu besar.

Tahan kaki kanan Anda diposisi tersebut. Sekarang, sedikit demi sedikit, lepaskan kaki kiri Anda dari kopling. Lepas dengan perlahan saja hingga akhirnya kaki kiri melepaskan injakan pedal secara penuh. Rasakan mobil perlahan-lahan akan bergerak mundur. Mudah sekali bukan? Yang penting, pastikan mobil tidak sedang direm tangan. Sebelum mundur, lihat dulu daerah belakang mobil Anda, pastikan tidak ada penghalang. Untuk berlatih, sebaiknya pilih tempat lebar dan terbuka seperti lapangan.

Nah, demikianlah ulasan Cara Mundur Mobil Manual Dengan Mudah Dan Aman. Semoga artikel ini mudah dipahami dan dibayangkan sehingga membantu Anda sekalian dalam belajar mengemudi. Tapi yang terpenting, jangan cuma dibayangkan ya? Langsung ambil kunci mobil Anda dan berlatihlah dengan giat. Perbanyak jam terbang Anda dalam mengemudi agar lekas mahir. Sudah siap belajar mobil?

readmore »»  

Dijual Mobil Bekas Harga Murah Bisa Negosiasi

Dijual Mobil Bekas Murah - Halo saudaraku sekalian, apakah Anda sedang mencari mobil bekas yang dijual dengan harga murah? Jika iya, Anda berada di suatu halaman yang saya katakan tepat tapi juga sebenarnya kurang tepat. Kenapa demikian, jika Anda pembaca setia blog ini psati sudah tau jika beberapa waktu yang lalu saya memasang iklan, yang isinya menjelaskan bahwa saya menjual mobil bekas milik orang tua saya dengan harga yang sangat murah. Jadi, mobil yang saya jual adalah mobil Suzuki Carry Futura 1.6 tahun 1997. Kondisi bodi mobil saya katakan 90% bagus. Ada beberapa penyok sedikit dibagian belakang kareng saya sedikit ceroboh saat mengemudikannya sewaktu masih belajar menyetir. Kenapa mobil tersebut kami jual dengan harga sangat murah? Simak terus artikel ini, "Dijual Mobil Bekas Harga Murah Bisa Negosiasi!"

Ya, kembali lagi ke pertanyaan tadi. Kenapa mobil Suzuki Carry tersebut kami jual? Mobil Carry milik orang tua saya dibeli tahun 1997. Itu adalah mobil pertama keluarga kami.

DIJUAL MOBIL BEKAS HARGA MURAH BISA NEGOSIASI

Mobil Suzuki Carry milik kami ini dapat menampung 9 orang. Baris pertama 2 orang, baris kedua 3 orang, dan dibaris ketiga tempat duduknya berhadapan dan dapat menampung 4 orang. Banyak kan? Karena dulu anggota keluarga kami hanya 4 orang dan ditambah 1 supir, maka baris ketiga otomatis kosong dan sering digunakan untuk menaruh barang-barang kulakan. Sampai akhirnya ditahun 2015 ini, orang tua saya ingin ganti mobil. Dan gantinya ialah mobil yang kurang lebih mirip dengan mobil kami yang lama, yaitu bisa menampung banyak orang dan harus punya bagasi yang luas karena sewaktu-waktu digunakan untuk kulakan.

Bagi yang sudah membaca artikel-artikel saya sebelumnya, pasti tau bahwa kami memutuskan untuk membeli mobil Suzuki APV Arena GX 2015 warna Burgundy karena termasuk jenis Mobil Keluarga Dengan Bagasi Super Luas. Nah, saya ingin menceritakan bagaimana saat saya hendak menjual mobil tersebut. Saya sebenarnya bingung bagaimana cara agar mobil tersebut cepat laku. Akhirnya saya menggunakan cara "getok tular" alias cerita dari mulut ke mulut. Untuk membangkitkan minat orang, saya katakan bahwa saya menjual mobil ya walaupun mobil bekas tapi harganya murah dan bisa negosiasi. Sudah murah, masih bisa nego pula. Siapa yang tidak tertarik?

Seandainya dibuat iklan, mungkin bunyinya "Woro-woro, dijual mobil bekas murah dan masih bisa nego!". Singkat cerita akhirnya mobil tersebut sudah laku. Saya melihat pasaran, saya kira mobil saya masih patut dihargai 135-145 juta. Namun, saya menetapkan harga jual mobil kami hanya 130 juta dan bisa dinego! Akhirnya mobil Suzuki Futura kami laku dengan harga Rp 127,5 juta. Murah bukan? Itulah cerita dibalik slogan "Dijual Mobil Bekas Harga Murah Bisa Negosiasi!". Cari info dijual mobil bekas murah? Banyak kok!

readmore »»  

Cara Jualan Mobil Bekas Yang Efektif! Ternyata Tidak Sulit

Cara Jualan Mobil Bekas Yang Efektif - Bagi sebagian orang, kegiatan menjual seringkali menjadi kegiatan yang sulit, apalagi jika yang dijual adalah mobil bekas. Biasanya kalau bisa laku dengan cepat, maka akan disebut beruntung. Namun jika mobil bekas tersebut lama lakunya, biasanya ya dimaklumin. Hal ini terjadi karena menjual mobil bekas memang tidak mudah. Sudah harganya puluhan juta, barangnya bekas pula! Jadi wajar-wajar saja jika mobil tersebut tidak laku-laku. Pada kesempatan kali ini mas Indro ingin membahas mengenai Cara Jualan Mobil Bekas Yang Efektif. Pada kesempatan yang lalu, mobil keluarga saya sudah laku terjual. Mau tau caranya? Silahkan baca Cara Mudah Jual Mobil Agar Cepat Laku. Nah ternyata selain cara jitu tersebut, masih ada beberapa cara lain yang sebenarnya cukup efektif dan tidak sulit. Ingin tau? Simak artikel Cara Jualan Mobil Bekas Yang Efektif! Ternyata Tidak Sulit ini.

Sudah membaca curhatan saya kan? Berarti sudah tau bagaimana cara saya menjual mobil Susuzki Carry Futura 1.6 bersejarah tersebut? Nah, yang akan saya bagikan ini sama efektifnya, namun berbeda dari yang sudah saya ceritakan itu.

CARA JUALAN MOBIL BEKAS YANG EFEKTIF! MUDAH DAN TIDAK SULIT!

Sebenarnya begini, saya menemukan cara ini waktu saya sedang bingung bagaimana cara menjual mobil Suzuki Carry milik orang tua saya. Cara ini sudah hampir saya lakukan, namun mobil yang hendak saya jual sudah keburu laku. Jadi bisa dikatakan kalau cara menjual mobil bekas pada artikel sebelumnya adalah cara jitu nomor satu. Nah sedangkan cara menjual mobil bekas pada artikel ini dapat disebut sebagai cara jitu nomor dua. Sebenarnya caranya sangat sederhana, yaitu pakailah mobil yang akan Anda jual berkeliling desa atau kota Anda. Lalu kunjungi dealer mobil bekas di daerah Anda.

Ya! Jika Anda ingin mobil bekas Anda cepat laku, Anda dapat segera mengunjungi dealer mobil bekas. Kenapa mobil harus dibawa sekalian? Agar pihak dealer dapat langsung melihat kondisi mobil dan memasang harga. Kelebihan dari cara menjual mobil bekas ini adalah biasanya mobil akan cepat laku (sekali lihat jika cocok langsung bayar). Selain itu, jika pihak dealer yang membeli, biasanya merekalah yang nantinya mengurus biaya ganti nama mobil Anda, dan Anda tidak perlu repot-repot untuk mengurusnya. Namun cara menjual mobil bekas seperti ini juga memiliki kekurangan, salah satu kekurangan yang paling menonjol adalah pihak dealer biasanya meminta harga jual mobil dibawah rata-rata. Bagaimana?

Hal tersebut wajar, mengingat dealer membeli mobil tersebut untuk dijual kembali. Jadi terserah Anda, mau dijual atau tidak. Bagi yang ingin cepat-cepat mobilnya laku tanpa begitu mempedulikan harganya, menurut saya cara menjual mobil bekas ini sangat cocok. Nah demikianlah ulasan Cara Jualan Mobil Bekas Yang Efektif Dan Tidak Sulit. Semoga artikel ini berguna dan bermanfaat bagi Anda. Terimakasih. Kalau mobilnya sudah laku, jangan ragu untuk mengunjungi dealer mobil untuk melihat-lihat mobil-mobil terbaru!

readmore »»